實錄內(nèi)容:
主持人王楚宏(深圳市委宣傳部副部長):各位記者朋友,大家上午好!歡迎并感謝大家參加今天的新聞發(fā)布會。我們今天繼續(xù)為大家通報深圳疫情防控的最新情況,并就大家關(guān)心的問題回答提問。根據(jù)疫情防控的需要,有一部分記者是在線上參加發(fā)布會。
出席今天發(fā)布會的有:
深圳市衛(wèi)生健康委員會二級巡視員,市疫情防控指揮部新聞發(fā)言人林漢城先生,
市交通運輸局副局長徐煒先生,
深圳地鐵集團副總經(jīng)理周志成先生,
深圳巴士集團副總經(jīng)理高波先生。
首先有請林漢城先生通報我市疫情防控處置最新情況。
林漢城:各位媒體朋友,大家上午好!疫情發(fā)生后,我市堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針,全力處置疫情,力爭盡快斬斷病毒傳播鏈條,全面恢復城市正常生產(chǎn)生活秩序?,F(xiàn)將進展情況向大家進行通報如下:
3月5日0-24時,深圳新增17例新冠肺炎本土確診病例;11例在隔離觀察的密接人員排查中發(fā)現(xiàn),5例在重點區(qū)域核酸篩查中發(fā)現(xiàn),1例在重點人群核酸篩查中發(fā)現(xiàn)。
上述新增病例均已轉(zhuǎn)送至市第三人民醫(yī)院應急院區(qū)隔離治療,情況穩(wěn)定。新增病例的基本情況已經(jīng)在深圳衛(wèi)健委公眾號上公布,其涉及的流調(diào)溯源、密接管控等工作正在進行中。
當前,我們正全面開展流調(diào)溯源、隔離管控、核酸檢測、醫(yī)療救治等處置工作。現(xiàn)將近期推動的幾項重點工作通報如下:
一是開發(fā)上線新系統(tǒng),核酸采樣點有變化馬上能查到。市衛(wèi)生健康委緊急開發(fā)上線了“核酸點一鍵查”服務(便民核酸采樣點管理系統(tǒng)),市民可以通過“深圳衛(wèi)健委”公眾號、“深i您-自主申報”、“社康通”、“健康深圳云平臺”等小程序,實時查詢?nèi)泻怂岵蓸狱c詳細地址、服務時間、排隊狀態(tài)等,避免跑空、跑錯。市、區(qū)管理部門查看系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù),可以及時掌握各個采樣點不同時段的擁擠程度,快速調(diào)配人手,增減采樣點、采樣通道、采樣時間,使市民就近快捷完成核酸檢測。目前該系統(tǒng)日均訪問量達600萬人次,市民訪問峰值時間在11時-16時。
二是進一步強化疫情流調(diào)溯源。組建市區(qū)聯(lián)合流調(diào)前線指揮部,堅持“擴面、加深、提速、閉環(huán)”,按照“快準狠擴足專精”要求,精準、科學、全面開展流調(diào)溯源工作。及時研判病例傳播傾向,理清病例之間傳播關(guān)系,找準傳播鏈條,以最快速度排查密接、次密接、重點人群等高風險人員和風險場所??茖W劃定封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū),分級分類落實管控措施并啟動核酸檢測篩查工作,及時評估傳播風險并動態(tài)調(diào)整封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)范圍。對于重點場所,特別是與居民生活息息相關(guān)的重點場所,采取針對性的疫情防控措施,優(yōu)先開展風險排查并規(guī)范消毒,盡快恢復運行。
三是加強核酸檢測結(jié)果管理。根據(jù)當前疫情防控需要,為及時發(fā)現(xiàn)陽性感染者,排除傳播風險,做好社區(qū)防控防護,市民進入居民小區(qū)、城中村和各類公共場所,持 48 小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,或當日(24 小時內(nèi))核酸采樣憑證(記錄)。市民對本人健康碼為“紅碼”或“黃碼”有異議的,可以點擊“粵康碼”小程序內(nèi)健康碼下方的“紅碼申訴”或“黃碼申訴”提交申訴,“粵康碼”平臺會進行核查和處理;我們也在市政府熱線12345設立了疫情防控專門值守崗位,統(tǒng)一受理疫情防控電話咨詢。
請市民朋友繼續(xù)做好戴口罩、勤洗手、多通風、勤消毒、保持社交距離等防護措施,積極配合開展核酸檢測,在排隊開展核酸檢測時特別要遵守現(xiàn)場秩序,戴好口罩,保持1米距離。感謝市民朋友對疫情防控工作的理解、支持與配合!謝謝大家!
王楚宏:謝謝林漢城先生。下面進入提問環(huán)節(jié),提問前請先通報所在的新聞機構(gòu)名稱。現(xiàn)在開始提問。
記者:我是深圳交通廣播的記者。請問一下徐局,目前深圳的公共交通防疫工作采取了哪些措施,市民在乘坐公共交通時需要注意什么?謝謝!
徐煒:謝謝這位記者的提問。也非常感謝市民對城市公共交通疫情防控工作的關(guān)心和支持。
為確保市民生命安全和身體健康,我們及時調(diào)整優(yōu)化公共交通領(lǐng)域疫情防控措施,目前我們采取體溫檢測、亮碼、戴口罩、通風、消毒、嚴禁紅黃碼人員搭乘等防控要求。以上的措施,我們后續(xù)將根據(jù)市疫情防控指揮部要求進行實時動態(tài)調(diào)整。
另外,針對掃“場所碼”給乘客造成的不便問題,我們也正積極推進解決。我們在公交車廂外部靠近車門一側(cè)張貼不少于 4 張場所碼,方便市民掃碼乘車;同時,我們也加派義工隊伍至各大公交、地鐵站臺進行引導服務,維護現(xiàn)場乘車秩序,提升市民朋友的乘車效率。謝謝大家!
記者:我是深圳晚報的記者。想問一下深圳地鐵集團的周總,深圳地鐵在保障市民出行方面都采取了哪些防疫措施?
周志成:謝謝你的提問。也感謝各位市民朋友、媒體朋友對地鐵運營疫情防控的關(guān)注、理解和支持。
疫情發(fā)生以來,深鐵集團認真貫徹市委市政府的統(tǒng)一部署,堅持“人、物、環(huán)”同防,積極履行社會責任,充分展現(xiàn)國企擔當,努力給市民創(chuàng)造更安全、更舒適的出行環(huán)境??偟膩碚f就是確保三個“不停頓”:
一是確保生產(chǎn)運營不停頓。深鐵集團通過提級管控,嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領(lǐng)導在崗帶班制度,全線網(wǎng)389輛列車有序調(diào)度。目前,處在封控區(qū)的7號線上沙站、沙尾站,9號線下沙站暫停運營服務;對管控區(qū)、防范區(qū)的地鐵車站,采取優(yōu)化進出路線、快速疏導、定時消殺等方式,確保防疫安全和便捷出行。大家還可以關(guān)注深圳地鐵APP、微博、微信、車站列車顯示屏、廣播以及各大媒體,我們會及時公布運營調(diào)度的最新信息。
二是確保服務保障不停頓。我們嚴格執(zhí)行市交通運輸局對公共交通的防疫要求,落實3個100%,即“100%測體溫”“ 100%亮健康綠碼”“100%戴口罩”;老年人、兒童或其他不能熟練使用手機的乘客,車站工作人員會及時提供幫助。
三是確保防疫措施不停頓。深鐵集團員工已實現(xiàn)疫苗接種應接盡接,全面執(zhí)行“兩點一線”,對保障運營的關(guān)鍵崗位,如調(diào)度員、部分列車司機等,實行集中居住、統(tǒng)一接送。目前,深圳地鐵每天近400萬客流,人均乘坐里程13.5公里,流動大、范圍廣。我們對地鐵公共區(qū)域啟動全新風模式,重點區(qū)域2小時消殺一次,列車上線運行來回消殺一次,一旦出現(xiàn)風險人員立即進行科學隔離。此外,我們還加大科技抗疫力度,試點非接觸式防疫電梯系統(tǒng)、自動噴霧消毒系統(tǒng)、行李消毒機、保潔機器人、熒光檢測儀等新科技,為廣大市民出行提供安全、放心的保障。
在此也呼吁廣大市民出行做好自我防護,全程佩戴口罩、分散候車、上車實名掃碼,積極配合開展疫情防控工作。謝謝。
記者:深圳新聞網(wǎng)記者提問。想請問一下巴士集團高總,如何在做好疫情防控的前提下,保障城市公共交通有序運行?謝謝!
高波:謝謝您的提問。巴士集團作為深圳地面公共交通的骨干企業(yè),運營近6000臺公交、5000臺出租車和300臺旅運大巴。疫情發(fā)生以來,我們按照市委市政府的統(tǒng)一部署,以“保運行、嚴防疫、強管理、重科技”為工作主線,嚴格落實防疫措施,主動做好閉環(huán)管理,堅決打好城市運行“保障戰(zhàn)”。主要是從以下四個方面保障市民健康安全出行:
一是全力保障城市公共交通基本服務。我們及時掌握各區(qū)域防疫動態(tài),采取跳站、繞行、兩端掉頭等調(diào)度措施,全力保障城市客流走廊、重要通道公共交通運力供給,確保滿足市民早晚高峰期出行需求。我們還強化集團、分公司、車隊三層級應急支援工作專班機制,按照“就近應急,預判戰(zhàn)備”原則,將服務區(qū)域劃分為多個聯(lián)合保障區(qū)域,建立網(wǎng)格化應急體系,并在各區(qū)域儲備應急運力,做好疫情研判和值班值守,隨時調(diào)配運力疏解聚集客流,確保城市正常運行。
二是堅決落實公共交通疫情防控措施。我們制定實施“三全三嚴”防控措施,三全即“全員、全領(lǐng)域、全流程”;三嚴即“最嚴的消殺措施、最嚴的隔離手段、最嚴的細節(jié)管理”,全力構(gòu)筑公共交通防疫安全防線。嚴格落實車輛消毒通風措施,途經(jīng)中風險區(qū)和重點區(qū)域的線路實行“一趟次一消殺”制度。嚴格落實乘客“測溫、亮碼、戴口罩”乘車查驗工作。目前巴士集團所有公交車、出租車、旅運車和各類場站均已上線“場所碼”,乘客掃碼直接生成個人健康碼及打卡記錄,進一步簡化“亮碼乘車”操作流程。
三是強化從業(yè)人員防疫管理。成立四個工作專班加強調(diào)度指揮,嚴格落實24小時值班管理;嚴格執(zhí)行“兩天一檢”全員高頻核酸檢測,參與營運生產(chǎn)的一線人員100%全程接種疫苗。全體員工實行“兩點一線”上下班模式,減少非必要聚集活動;一線人員佩戴N95醫(yī)用口罩、嚴格落實手消毒措施;涉機場線路、涉外業(yè)務工作人員落實居住地-工作地集中統(tǒng)一管理;核心調(diào)度人員、應急值班人員實行全封閉式管理,統(tǒng)一住宿、單獨就餐,按照分批輪流值班的方式運行。
四是大力推廣科技防疫硬措施。我們建立了“1+12+N”高效應急指揮體系,建成了覆蓋所有車輛、所有場站的視頻網(wǎng)絡體系,在疫情期間可以通過遠程視頻等方式,實時開展疫情防控工作調(diào)度和防疫基礎(chǔ)工作督查檢查,推動防疫高效指揮和各項措施閉環(huán)管理。同時,我們還建立了防疫大數(shù)據(jù)系統(tǒng),主動對接政務數(shù)據(jù),精準掌握員工實時核酸檢測情況,確保高頻次核酸檢測落實到位。
受疫情影響,近期公交線路調(diào)整較為頻繁,巴士集團將通過各大媒體、微信公眾號等方式及時發(fā)布調(diào)整信息,感謝廣大市民對公共交通防疫措施的理解和支持!謝謝大家!
記者:南方都市報提問。這個問題請問市交通運輸局徐局,在當前的疫情防控形勢下,如何保障市民公共交通出行的需求?
徐煒:非常感謝這位記者朋友對市民出行的關(guān)注。面對疫情對交通出行的影響,我們及時啟動應急預案,組織各公共交通企業(yè)采取多項措施,全力保障市民正常出行。
一是全面加強公交場站等重點區(qū)域的管控工作,拒絕無關(guān)人員進出,調(diào)度室實行全封閉管理,分批輪流值班,確保公共交通能夠正常運行。
二是全市公共交通場站嚴密防控疫情,做好工作人員防護,同時做好應急預案以及相應的人員、車輛準備和臨時接駁線路的安排,確保公交場站和線路的正常運營,不因突發(fā)疫情而受到影響。
三是我們儲備了100臺公交應急運力,以備火車站、機場等重要交通樞紐出現(xiàn)疫情時,可以及時分流轉(zhuǎn)運乘客。同時儲備了1000臺巡游出租車應急運力,保障疫情防控緊急運輸調(diào)度需要,我們的網(wǎng)約車平臺也將加強調(diào)度,保障市民個性化出行。
四是對首末站、中途站位于管控區(qū)域內(nèi)的線路,采取暫停運營、跳站措施,并及時向市民告知相關(guān)信息。截至3月5日,全市公交線路共914條,停運30條,跳站80條,正常運營804條(占88%);全市地鐵站共240個,甩站運行共3個(7號線上沙站、沙尾站及9號線下沙站),正常運營237個(占99%)。
目前,我市公共交通運力保障充足,可以滿足市民的出行需求。在此,也提醒各位市民乘客在乘坐公共交通工具時,應當主動配合查驗掃碼,全程規(guī)范佩戴口罩,做好個人防護。謝謝大家。
王楚宏:謝謝徐煒先生。各位記者朋友,疫情防控需要包括公共交通行業(yè)在內(nèi),每一個行業(yè)的參與和付出。感謝全市公共交通行業(yè)的工作人員,也感謝每一位參與疫情防控的市民朋友。
今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束。發(fā)布會圖文實錄將在深圳發(fā)布和深圳政府在線上發(fā)布,同時,在讀特、壹深圳、i深圳等媒體平臺上也會有發(fā)布以及視頻的回放,再次感謝各位記者朋友!謝謝大家!
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