提升國際船舶檢驗、登記、營運等活動的便利化和服務(wù)保障水平，有利于擴(kuò)大航運業(yè)對外開放，促進(jìn)航運要素集聚及產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4月1日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)國際船舶條例（征求意見稿）》在深圳市司法局官網(wǎng)公布。深圳將建立創(chuàng)新的國際船舶檢驗、登記和國際船員管理制度體系，著力解決目前船舶“換證停航損失大”等問題。
此次立法旨在為深圳建立更加開放的國際船舶檢驗制度，建立更加國際化、法治化、便利化的國際船舶登記制度及與之相協(xié)調(diào)的配套制度平臺，建立助力營造良好營商環(huán)境的國際船員管理制度體系，為深圳實現(xiàn)“勇當(dāng)海洋強(qiáng)國尖兵加快建設(shè)全球海洋中心城市”目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
深圳海事局起草的征求意見稿分為九章，共七十六條，包括船檢管理、船舶登記、船員管理、船舶營運等方面。其中，深圳首創(chuàng)國際船舶和海上設(shè)施政務(wù)事項集成化辦理模式，規(guī)定由深圳市人民政府和國家海事管理機(jī)構(gòu)共同設(shè)立國際船舶登記中心，授權(quán)對國際船舶、航行港澳航線的船舶和非經(jīng)營性游艇進(jìn)行統(tǒng)一登記服務(wù)，授權(quán)國際船舶登記中心負(fù)責(zé)海上設(shè)施的權(quán)屬登記。
為滿足航運市場需求，深圳將放寬國際船舶登記主體限制，擴(kuò)大登記范圍，并創(chuàng)新增加船舶融資租賃登記、變更登記、更正登記、異議登記等四種登記類別。深圳首創(chuàng)預(yù)留船名制度、國際船舶臨時船舶所有權(quán)登記制度、基于臨時船舶所有權(quán)登記的船舶抵押權(quán)登記制度、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓時國際船舶抵押權(quán)登記制度，填補了現(xiàn)行制度空白。深圳還創(chuàng)新推出包括“多證合一”的國際船舶權(quán)屬證書、國際船舶登記聯(lián)系人制度等一系列便民舉措。
在國際船舶檢驗制度方面，深圳將放寬市場準(zhǔn)入限制，允許境外船舶檢驗機(jī)構(gòu)經(jīng)過批準(zhǔn)后開展國際船舶入級檢驗，經(jīng)授權(quán)開展國際船舶法定檢驗、舊船舶進(jìn)口勘驗，簽發(fā)相應(yīng)的船舶技術(shù)證書和《舊船舶進(jìn)口檢驗報告》；允許境外船舶檢驗機(jī)構(gòu)可以選派具有相應(yīng)資質(zhì)的船舶檢驗人員，代表該機(jī)構(gòu)開展船舶檢驗業(yè)務(wù)；允許進(jìn)口二手船舶憑上一船籍港國籍注銷登記證明和經(jīng)授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效船舶技術(shù)證書，允許國內(nèi)轉(zhuǎn)籍船舶憑上一船籍港登記機(jī)構(gòu)出具的船舶國籍注銷登記受理通知書和有效的原船舶檢驗證書，辦理臨時船舶國籍登記，實現(xiàn)“不停航辦證”。
征求意見稿中還推出了一攬子風(fēng)險防控措施，比如建立國際船舶、船舶檢驗機(jī)構(gòu)和航運公司三大關(guān)鍵主體質(zhì)量控制制度、信用管理制度等，做到對違法者“利劍高懸”，對守法者“無事不擾”。
此次征求意見截止時間為4月30日。社會各界可通過市司法局官網(wǎng)進(jìn)行立法意見反饋。