我是盒馬大灣區(qū)公共事務負責人,很榮幸有這個機會向各位介紹和分享盒馬。目前盒馬在全國有超過171家盒馬鮮生門店,覆蓋22個城市。
從零售的發(fā)展來看,1870年到2020年,實際上經(jīng)過了幾次大的突破,從最早時的百貨商店,到超市,到現(xiàn)在線上線下結(jié)合的新零售。盒馬鮮生第一家店在上海,2016年開業(yè),深圳從2017年開始有首家店,經(jīng)過幾年各個城市不同的培育,大家對于盒馬鮮生門店形式也已經(jīng)有了一定的認識和了解。我們認為新零售當中,還是要歸于零售的本質(zhì),借助新技術驅(qū)動的零售業(yè)變革,以消費者體驗為中心,以數(shù)據(jù)技術為驅(qū)動,是泛零售業(yè)態(tài),包括衣食住行,還包含吃喝玩樂、各行各業(yè),我們更多要解決消費者和商家的痛點,并且融合了線上線下、物流三方的調(diào)和。打個比方,傳統(tǒng)的零售商店營業(yè)時間是早上8點到晚上10點,現(xiàn)在只要有盒馬APP,全天24小時都可以實時下單,沒有時間的概念,隨時隨地,并不止于某一個地方。在銷售模式上,線上線下對老客戶的獲取以主動出擊的方式,對于人、貨、場和消費者方面進行一些重構(gòu)。我們通過數(shù)據(jù)技術的支撐,在訂貨環(huán)節(jié)、供需環(huán)節(jié)能夠做到實時調(diào)整?,F(xiàn)在盒馬鮮生每家門店面積都不一樣,有的三五千,在上海還有上萬平方的門店,每個盒馬鮮生門店的經(jīng)營內(nèi)容都有不同,他所需要對于貨物的需求是不一樣的,我們在訂貨過程中就會基于周圍三公里消費習慣進行貨物的匹配,并且能夠進行動態(tài)的調(diào)整。同時在商品的管理和批發(fā)零售方面,都有不同的一些動作。
基于零售業(yè)本質(zhì)對于商家進行重構(gòu),包括標準重構(gòu)、流程重構(gòu),我們提升了效率,降低了成本。這樣做的目的是為消費者帶來全新的購物體驗、購物場景,同時還能夠深度挖掘消費者的消費需求,甚至顧客并不知道的潛在消費需求。
核心來講,我們還在線上線下相互補充,服務于消費者的不同需求點。線上線下的相互引流也會是我們能夠帶來新零售的一個紅利的點,簡單來說,就是線上有優(yōu)勢的商品線上做,線下有優(yōu)勢的商品線下做。
所有這些變化是外在看到的,實際上都是需要有技術支撐,新技術的應用會是新零售騰飛的基礎。其實我們知道阿里巴巴是一個平臺電商公司,但是我們更希望別人叫我們科技公司?;诂F(xiàn)在的新零售,我們也是有一些操作系統(tǒng),比如移動互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件和零售云。我們現(xiàn)在能夠做到30分鐘實時能夠?qū)⒇浳餃蚀_送達到客戶的手中,一方面基于客戶的服務體系,另一方面能夠基于地理位置的精確應用。同時還有作業(yè)系統(tǒng)、近場通信和藍牙。這是移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎部分,核心的部分應該是我們的零售云,以深圳為例,我們用戶量超過500萬,這么大的用戶量如何進行會員的相互交互?我們會進行會員粉絲的運營,同時會員需求也會做一個深度挖掘,包括在做營銷時候,如何能夠?qū)Σ煌瑫T需求進行精準化的營銷,商品品類分類和管理,還有在交易過程中個性化的定制。經(jīng)常有人會問我,你們?nèi)绾巫龅?0分鐘送達?其實我們從下單開始到訂單出貨,后場檢貨時間是12分鐘,客戶下單后給我們的時間很緊張,在前后場的工作工作人員全部都需要跑動,任何一個動線如果設計得不合理都是時間的浪費,所以我們在這塊卡得非常嚴格。如果檢貨之后,有10個訂單同時發(fā)生,那是怎么樣操作?其實并不是人工操作的,我們在后臺有訂單系統(tǒng),在收到訂單的時候已經(jīng)在后臺為我們的訂單做了相應處理,我們在所有的撿貨小哥拿到訂單的同時,其實已經(jīng)知道這個單子大概會在這個小區(qū)有多少單要送,同時還有柔性的供應鏈。另外結(jié)合上面部分的內(nèi)容,會是在門店作業(yè)環(huán)節(jié)是一個復合的工作模式,這就需要后臺類目管理、合同管理、數(shù)據(jù)挖掘還有算法。比如前臺我們可以看到APP、POS、交互式的屏幕。電子價簽、RFID設備、懸掛鏈,很多商家都在用的自助的收銀服務體系。
我們所做的業(yè)務都是圍繞3公里范圍進行精確化流量運營,復購率和轉(zhuǎn)化率優(yōu)于傳統(tǒng)電商,快消和生鮮品類運營也能讓消費者體驗到一體化購物體驗。我們還會和大潤發(fā)、銀泰合作,我們會把試錯經(jīng)驗給到自己,對外是一種輸出,我們更多希望能夠共同推動零售業(yè)的發(fā)展。
5G時代的來臨,在新的技術和數(shù)據(jù)的驅(qū)動下,我們認為會是有幾端的新的方向,比如在智慧的農(nóng)業(yè),3D打印機、零售商,我們會有智能穿戴設備還有自動補貨系統(tǒng),還有無人機、無人車、自動駕駛,包括云網(wǎng)端,5G的應用,還有現(xiàn)在最熱的區(qū)塊鏈應用。其實未來可以做新零售方面的思考是很多的,除了技術方面之外,我們還有在整個供給側(cè),包括零供關系的變化。我們會深入推動零售商和供應商之間的關系,希望零售商更好地做自己專業(yè)的事情,供應商也同樣,他會將精力放在研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量管控上。提供最具性價比的商品,同時會和零售商進行信息的互通和共享,我們不僅僅是做自己,我們會反推到供應商更多的比較好的顧客體驗,然后供應商再去開發(fā)更優(yōu)質(zhì)的商品。
另外我們還會在生鮮的供應鏈重構(gòu),農(nóng)產(chǎn)品的升級。我們現(xiàn)在做了很多都是給各地做農(nóng)產(chǎn)品上行輸出,包括品牌化的農(nóng)業(yè)如樹上熟小白杏,我們通過品牌化運營,讓更多人接觸到品牌,能夠反哺當?shù)氐墓毯头N植戶,讓他們切切實實搭上新零售的快車,去實現(xiàn)不更高的商業(yè)價值。我們會和不同省市有上百個基地合作,會有日日鮮、帝皇鮮等盒馬自有品牌,通過訂單農(nóng)業(yè)方式,去推動新的變革。
在零售行業(yè),我們盒馬只是一個參與者,我們希望把市場做大,讓所有人和所有零售企業(yè)都會生活得更好。