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翠竹路改造工程為何爛尾?羅湖區(qū)建筑工務局:材料不足,5月完工

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翠竹路改造工程為何爛尾?羅湖區(qū)建筑工務局:材料不足,5月完工

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目前翠竹路工程所需材料、人員等均到位,正開展樣板段鋪筑更換工作。待通過樣板段鋪裝效果展示并確定人行道鋪裝標準后,將全面推進鋪裝工作。

深圳新聞網訊(記者 鄭小明 顧津源 鐘藝)羅湖區(qū)去年啟動了“道路品質提升工程”,目的是要提高居民出行和生活品質,這項惠民工作頗受歡迎和期待。但近日,有市民在深圳論壇發(fā)帖反映:“翠竹路人行道開挖之后,就一直沒有繼續(xù)施工”。此事引發(fā)不少網友關注參與討論,隨后,羅湖區(qū)有關部門針對網帖所反映的問題公開作出了詳細說明。


投訴:人行道遲遲未完工,影響居民出行

 

36日,有市民在深圳論壇以《翠竹路真是羅湖建筑工務局的恥辱》為題發(fā)帖反映:“從去年秋天開始挖人行道,居然發(fā)現(xiàn)設計失誤無法施工,今天路過翠竹路,人行道還爛在那里,又臟又臭?!?/span>

據了解,關于翠竹路改造的投訴此前已有不少。去年11月,就有市民發(fā)帖《大面積人行道改造何時完工?》。12月5日,又有市民反映:“翠竹路路面地磚好好的又要全換,而且路面地磚拆了近一個月了,新的地磚又不鋪,造成晴天塵土飛揚,雨天泥濘不堪。”12月18日,再次有市民投訴稱:“田貝二路、田貝一路、貝麗南路、翠竹路,挖開了不修,擺在那里,行人沒有人行道,走在機動車道上,每天還有很多中小學生上學放學,可以修哪段挖哪段嗎?”對于上述情況,羅湖區(qū)建筑工務局曾經于2018年11月23日回復表示:“力爭于2018年12月底前完成相關道路提升改造?!?/span>

但是,1月8日,有市民發(fā)帖反映:“翠竹路人行道說是開挖后發(fā)現(xiàn)高度設計有缺陷,不能繼續(xù)施工了。然后放在那里幾個月沒動靜,風大點就塵土飛揚,附近居民怨聲載道。” 羅湖區(qū)建筑工務局于1月14日回應稱:“因材料儲備及施工人員無法及時到位,已督促代建及施工單位進行整改?!贝送膺€表示:“將對施工面進行硬地化處理,確保春節(jié)期間人行道正常通行?!?/span>

 

(由論壇網友“文錦北路”供圖)

 

回應:道路改造工程復雜,施工比較耗時

 

春節(jié)之后,2月27日,仍有市民向媒體投訴:“羅湖翠竹北路在2018年10月份將舊路鏟除后,至今天已有近5個月,仍未修好?!?羅湖區(qū)建筑工務局3月6日答復表示:“翠竹路段施工內容復雜,需要協(xié)調的部門較多,已督促代建及施工單位加快推進?!?/span>

對于這一被市民反復投訴的“老問題”,3月12日,羅湖區(qū)建筑工務局再一次公開回應表示:“翠竹路實施的是道路設施品質提升工程(2018年度),改造內容包括車行道、人行道、多桿合一、綠化、交通安全設施等項目?!辈⒔忉尨饲绊椖窟M度緩慢,主要原因:“一是材料無法及時按需供應。去年底我市全面開展道路品質提升項目工程,透水混凝土、鋪裝石材等材料需求較大,市場所能供應且質量合格的材料嚴重不足,導致翠竹路人行道翻挖與后續(xù)鋪裝前后工序發(fā)生脫節(jié),對行人及非機動車正常通行產生較大影響。二是智能桿基礎施工耗時。由于智能桿基礎較大,且現(xiàn)場地下管線十分復雜,基礎設計無法統(tǒng)一,幾乎每個基礎都需要單獨探挖,逐個針對設計再實施,間接影響了人行道施工進度。三是受春節(jié)施工人員返鄉(xiāng)影響。施工人員春節(jié)放假返鄉(xiāng),項目暫停了施工;節(jié)后受制于返工情況,于2019年2月21日復工?!?/span>


承諾:加快推進,爭取五月底完工

 

對于市民關心的工程完工時間,羅湖區(qū)建筑工務局表示:“目前翠竹路項目工程所需材料、人員等均已到位,正在開展樣板段鋪筑及路緣石更換工作。待通過樣板段鋪裝效果展示并確定人行道鋪裝標準后,將全面推進翠竹路人行道的鋪裝工作。已督促施工單位加快推進,在有條件的區(qū)域進行分段施工,不具備條件的區(qū)域做好交通疏導,確保行人正常通行,并做好施工公示及安全圍擋,預計于5月31日前完工?!?/span>


2018年我市開展道路設施品質提升專項工作,包括路面“白改黑”、路牌更換以及護欄刷新等,為市民創(chuàng)造更舒適、更美觀的道路交通環(huán)境。據記者從深圳市公共資源交易平臺了解到,羅湖區(qū)2018年度道路設施品質提升工程施工總承包的招標人為同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司,中標人為中國水利水電第七工程局有限公司,中標工期為68天。根據招標文件要求,開工日期為2018年10月25日,竣工日期為2018年12月31日。

[責任編輯:孫研 溫程裕 黃成祿]