經(jīng)濟日報2020年8月25日訊 近年來,相關部門陸續(xù)出臺政策,推進快遞包裝綠色化。不久前,國家市場監(jiān)督管理總局等八部門聯(lián)合印發(fā)了《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》,提出到2022年全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系,推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”。
據(jù)統(tǒng)計,今年1月份至7月份,我國快遞業(yè)務量完成408億件,超過2017年全年業(yè)務量。然而,我國快遞業(yè)每年消耗的紙類也呈快速增長趨勢,對環(huán)境造成的影響不容忽視,由快遞包裝帶來的資源浪費問題更是日漸凸顯。推廣快遞綠色包裝已經(jīng)刻不容緩。
此次八部門聯(lián)合印發(fā)《指導意見》,明確提出建立快遞綠色包裝“硬標準”,無疑是推進快遞包裝綠色化的積極舉措。但筆者認為,快遞綠色包裝僅有“硬標準”還不夠,還需跟進“硬約束”。一方面,政府有關部門應通過政策支持和財政補貼等方式,鼓勵快遞業(yè)積極執(zhí)行國家統(tǒng)一標準,使用易降解的環(huán)保材料,履行綠色包裝的法定責任和社會責任。對擅自違反“硬標準”的企業(yè)要予以嚴懲,該罰款的罰款,該取締的取締,倒逼其嚴格按照“硬標準”落實快遞綠色包裝工作。
另一方面,相關監(jiān)管部門應引導、督促快遞公司或賣家在包裝商品時,多些“素顏包裝”,少些“精包裝”,并樹立資源循環(huán)利用理念,對快遞包裝產(chǎn)生的垃圾建立統(tǒng)一回收機制。快遞企業(yè)可成立包裝回收專業(yè)隊伍,做好回收工作。同時,推廣快遞綠色包裝也需要消費者支持與配合。只有各方形成合力,快遞包裝才能既綠色環(huán)保,又方便回收。(文/廖衛(wèi)芳)