深圳新聞網(wǎng)2020年1月6日訊 1月5日，以“標準賦能安全出行”為主題的“深圳市電動自行車行業(yè)安全標準發(fā)布暨安全出行先行示范宣貫會”在深圳五洲賓館舉行，由此開啟了深圳打造“制訂和實施電動自行車安全標準的先行示范城市”的新階段。

會議由深圳市電動自行車行業(yè)協(xié)會、深圳市電動車安全技術(shù)管理委員會主辦，標準立項申請單位中國質(zhì)量認證中心及深圳分中心、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院協(xié)辦。來自標準監(jiān)管部門，標準研制單位，臺鈴、愛瑪、雅迪、新日、松吉、天能、南都、超威、智鋰能源、比孚新能源、順為新能源、德朗能、慧大成、微電充、春藤物聯(lián)網(wǎng)、優(yōu)興物聯(lián)網(wǎng)、永恒頭盔等生產(chǎn)及配套企業(yè)，以及美團、餓了么、盒馬生鮮、順豐快遞等用戶團體的代表和數(shù)十家媒體記者共同參與和見證了現(xiàn)場發(fā)布活動。

會議現(xiàn)場正式發(fā)布《電動自行車乘員頭盔技術(shù)要求及檢測規(guī)范》、《電動自行車用智能充電柜技術(shù)要求及檢測規(guī)范》和《電動自行車用鋰離子蓄電池技術(shù)要求及檢測規(guī)范》等三項團體標準，并舉行了“深圳市電動自行車行業(yè)安全標準先行示范啟動儀式”。中國質(zhì)量認證中心總部郝鑫瑞、中國質(zhì)量認證中心深圳分中心陳昱、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院楊東平分別對三項標準作了展示和解讀。

據(jù)介紹，本次發(fā)布的三項團體皆以國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》為藍本，按照《團體標準管理規(guī)定》“團體標準高于推薦性標準”的原則和規(guī)范要求制訂，三項標準都充分借鑒和汲收了以往的成功經(jīng)驗，并具有一定的超前性。

其中，《電動自行車乘員頭盔技術(shù)要求及檢測規(guī)范》由中國質(zhì)量認證中心申請立項，規(guī)范針對國內(nèi)外電動自行車乘員頭盔技術(shù)安全要求領(lǐng)域長期存在的標準空白，在充分借鑒摩托車乘員頭盔和自行車等運動頭盔國家標準的基礎(chǔ)上，針對電動自行車的駕乘特點和使用場景，科學(xué)合理的設(shè)定和檢驗了標準項目、功能參數(shù)和測試指標，填補了國內(nèi)相關(guān)團體標準空白。

據(jù)悉， 《電動自行車用智能充電柜技術(shù)要求及檢測規(guī)范》由中國質(zhì)量認證中心深圳分中心申請立項并牽頭研制，規(guī)范聚焦電動自行車換電這一近兩年興起并快速成長的新業(yè)態(tài)和新模式，從安全性和通用性的角度對產(chǎn)品質(zhì)量控制和統(tǒng)一規(guī)范進行了明確，為防范行業(yè)野蠻成長，促進有序發(fā)展提供了標準依據(jù)，填補了國內(nèi)相關(guān)團體標準空白。

《電動自行車用鋰離子蓄電池技術(shù)要求及檢測規(guī)范》由深圳市計量質(zhì)量檢測研究院申請立項并牽頭研制，規(guī)范針對電動自行車鋰離子電池使用快速增長、質(zhì)量參差不齊的形勢，積極響應(yīng)深圳市法制辦發(fā)布的《深圳市電動自行車（三輪車）管理規(guī)定（草案）》的要求，著重從杜絕劣質(zhì)和假冒鋰離子電池產(chǎn)品，統(tǒng)一制造企業(yè)規(guī)范化操作，提升產(chǎn)品整體質(zhì)量等角度，開展標準設(shè)計和研制。

本次發(fā)布實施的三個標準文件受到了現(xiàn)場專家、企業(yè)管理者和團體用戶的歡迎和肯定，業(yè)內(nèi)普遍認為，新標不僅為市場健康快速發(fā)展和行業(yè)規(guī)范管理帶來了活力和保障，還將推動整個粵港澳大灣區(qū)電動自行車行業(yè)的發(fā)展，并為全國各地提供可復(fù)制、可廣泛推廣的寶貴經(jīng)驗。同時，新標的出臺也意味著深圳成為國內(nèi)首個擁有電動自行車團體標準的城市，標志著深圳打造“電動自行車安全標準先行示范城市”的行動進入全面實施階段。（聶向東）