智通財經(jīng)APP獲悉,歐洲央行大幅調(diào)低今年經(jīng)濟增長預測,加重市場對全球經(jīng)濟放緩的擔憂情緒,標指和納指連跌四天,道指盤中一度重挫320點,三大股指均收跌近1%。
道指收報25473.23點,跌200.2點或0.78%;標普500收報2748.93點,跌22.52點或0.81%,自2月11日以來首次收低于200日移動均線;納指收報7421.46點,跌84.5點或1.13%。
美股收跌,港股ADR指數(shù)跟隨全日走軟,按比例計算,收報28455點,跌323.68點。大型藍籌集體下跌,匯豐控股收報64.18元,較港收市跌0.67元;騰訊控股收報349.01元,較港收市跌6.19元。
美股大型科技股集體下跌,亞馬遜跌2.58%,F(xiàn)acebook、奈飛跌近2%,Alphabet跌1.26%,蘋果跌1.16%;特斯拉漲0.13%。
熱門中概股多數(shù)收低,迅雷和蔚來汽車跌超11%,搜狐跌超9%,搜狗、虎牙、微博、陌陌均跌超7%,新浪跌超6%;京東和58同城跌超4%,這兩家公司遭到研報機構(gòu)GMT做空。
個股方面,特斯拉漲0.13%,盤后一度漲超2%。有知情人士透露,特斯拉公司已與中國多家銀行達成協(xié)議,將從它們那里獲得貸款,以便在中國建立汽車和電池工廠,金額至多35億元人民幣。
58同城和京東均跌超4%。沽空機構(gòu)GMTResearch在3月6日發(fā)布報告稱,有些企業(yè)存在的問題隱藏在資產(chǎn)負債表之外,并選擇性地從最成功的投資中確認收益。58同城就是將這套財技用得最多的公司之一,其利潤增速令人生疑,因此溢價市盈率也成疑。此外,京東等公司的業(yè)務也在狂“燒錢”,似乎掩蓋了資金流出的規(guī)模。
蔚來汽車連續(xù)兩日走低,今續(xù)跌11.61%。國開行子公司國開國際投資公司在港交所發(fā)布公告稱,經(jīng)董事會批準,計劃出售所持蔚來汽車股票467.04萬股,約占蔚來汽車已發(fā)行股本的0.44%。
通用電氣逆市收漲3.62%。此前其保險子公司高管表示,仍在尋找出售保險資產(chǎn)的可能。
迅雷大跌11.64%。迅雷公布的18Q4業(yè)績不及預期,第四季度持續(xù)經(jīng)營凈虧損為3240萬美元,而上一季度凈虧損為1590萬美元。與上一季度0.24美元的虧損相比,持續(xù)經(jīng)營的每股廣告攤薄后虧損為0.48美元。
觸寶跌18.46%。觸寶公布18Q4業(yè)績,凈收入為4705萬美元,較去年同期1904萬美元增長147%;毛利潤為4356萬美元,較去年同期1396萬美元增長212%。
數(shù)據(jù)方面,歐洲央行維持利率決議不變,宣布9月推出新的TLTRO,下調(diào)2019年GDP預期,聲稱預計少在2019年底前將保持利率不變。
美國上周初請失業(yè)金人數(shù)小幅下降3000人,至22.3萬人,降幅略高于市場預期,波動較小的四周均值也減少3000人,至23.625萬人。
2018年四季度,美國家庭凈財富從三季度末的108萬億美元降至104.33萬億美元,為一年多新低,也是三年來首次下滑,環(huán)比跌幅為3.5%。(林淼)