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武漢重啟,不負春天——寫在武漢“解封”之際

2020-04-09 09:08來源:新華網(wǎng)

4月8日,東方航空MU2527機長毛霖準備出發(fā)。新華社記者程敏攝

距離東風(fēng)乘用車公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)近一個月,黃天澤和同事們想把過去2個月?lián)p失的產(chǎn)量盡可能追上來。

在武漢的經(jīng)濟版圖中,汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)9年占據(jù)第一支柱產(chǎn)業(yè)位置,因此這座江城也有“車都”之稱。

“已經(jīng)有2個月的訂單沒有交付,所以要開足馬力?!彼f。

中午,武昌大花嶺鐵路物流基地,216臺由上汽通用武漢基地生產(chǎn)的雪佛蘭SUV已裝車完畢,18天后,它們將抵達烏茲別克斯坦。

上汽通用武漢分公司總經(jīng)理達申申告訴記者,這次上汽通用收到約1500臺訂單,將全部由武漢基地生產(chǎn)制造。

“最近一個月,我們不僅做到了自身復(fù)工復(fù)產(chǎn),還幫助業(yè)務(wù)鏈上200多家供應(yīng)商恢復(fù)了生產(chǎn)能力,打通了全供應(yīng)鏈?!彼f。

[責(zé)任編輯:李曉蕾]

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