“千變”沙洲的新變化
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公路在“死亡之海”里延伸
汽車(chē)在第一條沙漠公路上行駛（6月12日無(wú)人機(jī)拍攝）。新疆塔克拉瑪干大沙漠是我國(guó)最大的沙漠，也是世界第二大流動(dòng)沙漠。1995年，首條塔克拉瑪干沙漠公路全線(xiàn)通車(chē)，這條世界上穿越流動(dòng)沙漠最長(zhǎng)的等級(jí)公路，北起西氣東輸起點(diǎn)輪南，南接和田地區(qū)民豐縣，全長(zhǎng)522公里，打通了南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和塔里木油氣資源勘探開(kāi)發(fā)的交通命脈。2008年，新疆第二條沙漠公路建成通車(chē)，424公里縱穿塔克拉瑪干沙漠西部，從北側(cè)的阿拉爾市至和田地區(qū)和田市，將沙漠西北緣的阿克蘇地區(qū)和西南緣和田地區(qū)連接起來(lái)。至此，兩條平行于沙海之中的公路將塔克拉瑪干一分為三，南北疆公路距離縮短500多公里，成為南北疆運(yùn)輸溝通的捷徑。新華社記者趙戈攝
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