10月17日，李峰在上海何家灣站內(nèi)鐵軌上演示早期利用弦線和鋼尺手工測(cè)量鐵軌平整度的操作。

　　改革開(kāi)放四十年間，我國(guó)鐵路列車時(shí)速不斷提升，檢測(cè)手段從最初的木質(zhì)道尺升級(jí)為靈活便捷的軌檢小車和高速檢測(cè)列車，同時(shí)檢測(cè)精度也成百倍提高。在上海，李峰、劉訓(xùn)飛、郎海鵬三代師徒線路工見(jiàn)證了鐵路線路檢修標(biāo)準(zhǔn)提升和技術(shù)升級(jí)。

　　新華社記者 方喆 攝

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