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霧漫江界河大橋

2018-10-19 06:35來(lái)源:新華網(wǎng)

  10月18日無(wú)人機(jī)航拍的江界河大橋。 當(dāng)日,位于貴州甕安縣的江界河大橋云霧環(huán)繞,景美如畫(huà)。 新華社記者歐東衢攝

  10月18日無(wú)人機(jī)航拍的江界河大橋。 新華社記者歐東衢攝

  10月18日無(wú)人機(jī)航拍的江界河大橋。新華社記者歐東衢攝

  10月18日無(wú)人機(jī)航拍的江界河大橋。 新華社記者歐東衢攝



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霧鎖清水河大橋

(環(huán)境)(1)霧鎖清水河大橋

  這是霧中的清水河大橋(8月27日無(wú)人機(jī)拍攝)。

  8月27日,位于貴州省甕安縣的清水河大橋云霧繚繞,景色如畫(huà)。

  新華社記者 歐東衢攝

 

(環(huán)境)(2)霧鎖清水河大橋

  這是霧中的清水河大橋(8月27日無(wú)人機(jī)拍攝)。 新華社記者 歐東衢攝

(環(huán)境)(3)霧鎖清水河大橋

  這是霧中的清水河大橋(8月27日無(wú)人機(jī)拍攝)。 新華社記者 歐東衢攝

(環(huán)境)(4)霧鎖清水河大橋

  這是霧中的清水河大橋(8月27日無(wú)人機(jī)拍攝)。 新華社記者 劉續(xù)攝

(環(huán)境)(5)霧鎖清水河大橋

  這是霧中的清水河大橋(8月27日無(wú)人機(jī)拍攝)。 新華社記者 歐東衢攝


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鄭北大橋開(kāi)始最后一輪頂推 每天前進(jìn)10-12米

   深圳新聞網(wǎng)訊  2018年8月19日,鄭州,跨亞洲最大火車站編組站的農(nóng)業(yè)路高架鄭北大橋工程開(kāi)始最后一輪頂推,長(zhǎng)度為160米,約占總頂推長(zhǎng)度的1/3,頂推重量達(dá)到9000噸。

 

 

 

“這次頂推速度是每天(16小時(shí))前進(jìn)10~12米?!敝需F大橋局鄭州農(nóng)業(yè)路快速通道工程項(xiàng)目部總工程師閆斌說(shuō),這次頂推為該橋梁工程第六次頂推,也是最后一次頂推,預(yù)計(jì)在8月底或9月初完成。

在橋梁頂推的同時(shí),設(shè)計(jì)高度為150米的主塔也在不斷“長(zhǎng)高”,目前高度為130米?!爸魉跇蛄耗媳眱蓚?cè)各有一個(gè),均為每次(8~10天)升高6米?!遍Z斌說(shuō),主塔預(yù)計(jì)在9月中旬澆筑到位,10月份將安裝斜拉索。

 

 

 

據(jù)介紹,鄭北大橋是整個(gè)農(nóng)業(yè)路快速通道工程中的控制性節(jié)點(diǎn),農(nóng)業(yè)路高架東西兩段將在此處“牽手”。


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“亞洲第一高溜”鸚哥溜索改橋主體工程完工


    

    

     “鸚哥溜索”位于云南省昭通市巧家縣茂租鎮(zhèn)鸚哥村與四川省涼山州布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)沿江村交界的金沙江上,距江面約260米、長(zhǎng)約470米,有“亞洲第一高溜”之稱,不僅是金沙江上最高的溜索,也是鸚哥村2000多村民出行的唯一交通工具。2015年11月,鸚哥大橋列為國(guó)家“索改橋”工程開(kāi)工建設(shè)。新建的“鸚哥溜索改橋”主橋與江面的垂直距離200米左右,大橋全長(zhǎng)385.5米、寬9米。目前,從茂租鎮(zhèn)至鸚哥村的公路已建成,從白鶴灘水電站永久性大橋至鸚哥村的公路正在建設(shè)中,待鸚哥大橋正式通車后,村民再也不用溜索出行了,將徹底解決村民的出行難題。

       2018年5月30日,云南昭通,鸚哥大橋完成最后一段35米引橋現(xiàn)澆箱梁作業(yè),標(biāo)志著“鸚哥溜索改橋”主體工程完工,進(jìn)入最后階段的橋面鋪裝和防護(hù)欄施工,預(yù)計(jì)6月底建成通車。



2018年5月30日,云南昭通,鸚哥大橋(無(wú)人機(jī)拍攝)。




2018年5月30日,云南昭通,鸚哥大橋(無(wú)人機(jī)拍攝)。


2018年4月30日,云南昭通,鸚哥溜和鸚哥大橋。



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海南鋪前大橋主橋有望10月合龍 鋪前到??趦H20分鐘

 


    空中俯瞰鋪前大橋。南海網(wǎng)記者劉洋攝


      8月27日上午,南海網(wǎng)記者用無(wú)人機(jī)航拍了位于文昌的鋪前大橋。從畫(huà)面可見(jiàn),目前整個(gè)工程的地面作業(yè)已基本完工,正在對(duì)大橋的橋梁進(jìn)行安裝工作,今年10月中旬有望實(shí)現(xiàn)主橋合龍。

  據(jù)悉,海南鋪前大橋目前主橋和引橋樁基、承臺(tái)、墩身的施工已全部完成,主橋鋼箱梁吊裝完成71%,引橋混凝土箱梁施工完成92% ,力爭(zhēng)年底通車。

  據(jù)了解,鋪前大橋起點(diǎn)與文昌濱海旅游公路相接,終點(diǎn)與??诮瓥|大道二期工程相接,全長(zhǎng)5.597公里,總投資約為30.1億。作為海南省“一橋四路”的重點(diǎn)工程,有助于實(shí)現(xiàn)全省田字形高速公路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。大橋建成后,從鋪前到??诘穆烦虒⒂稍瓉?lái)的1小時(shí)30分鐘縮短至20分鐘。(南海網(wǎng)記者劉洋)

  



  今年十月鋪前大橋有望實(shí)現(xiàn)合龍。南海網(wǎng)記者劉洋攝


建設(shè)中的鋪前大橋。南海網(wǎng)記者劉洋攝


  建設(shè)中的鋪前大橋。南海網(wǎng)記者劉洋攝


  目前大橋各項(xiàng)施工穩(wěn)步推進(jìn)。南海網(wǎng)記者劉洋攝



  建設(shè)中的鋪前大橋。南海網(wǎng)記者劉洋攝



 

  大橋建成后,從鋪前到??诘穆烦虒⒂稍瓉?lái)的1小時(shí)30分鐘縮短至20分鐘。南海網(wǎng)記者劉洋攝


[責(zé)任編輯:李曉蕾]

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