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“最牛釘子戶”其中一棟胡先生的房子正在被拆除

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深圳新聞網訊（記者 鐘鴻冰）日前，一篇《堅挺十余年，深圳“最牛釘子樓”一棟終于開拆！》的報道讓深圳新聞網記者曾經多次關注的“最牛釘子戶”再次進入網友視野，5月16日，深圳新聞網記者來到位于深圳北站東廣場對面，了解這個“深圳最牛釘子戶”目前的真實情況。映入記者視野的還是那一棟七層小樓，樓下門牌上寫著樟坑華僑新村3號，其主人楊女士就是曾被媒體報道曾“拒絕2000萬賠償款”的“深圳最牛釘子戶”。

2011年12月26日，廣深高鐵開通，將這個城市拉進了高鐵時代，也把深圳北站周圍的“荒地”變成了熱土。2011年1月10號深圳市寶安區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布寶發(fā)改立項[2011]2號通知，同意民治街道辦申請深圳北站周邊地區(qū)綜合提升工程內三個項目的立項。同年5月，距離深圳北站通車越來越近的日子里，這些房子的主人與拆遷之間的博弈也趨向白熱化。當時媒體報道以《寶安整治深圳北站空樓環(huán)境業(yè)主爬上爛尾樓以死要挾》為標題，描述過當時的氣氛。2013年深圳市發(fā)布的年度土地整備計劃，樟坑華僑新村也被納入整備計劃之內。2016年6月8日，龍華新區(qū)地理位置遠不如此的一宗商住混合用地，成交價被拍出140.6億元，這個新村再次回到公眾的視線。

16日，當記者趕到后，發(fā)現(xiàn)楊女士的房子并沒有被拆遷。從楊女士的口中獲悉，正在拆遷的是旁邊胡先生的房子。由于胡先生并沒有住在房子里了，記者向楊女士要到了胡先生電話。

胡先生電話中表示:“之前我的房子和楊女士是一樣的，擁有同樣的手續(xù)，同樣的合法資質，也一直沒有拆。我和楊女士是一起到寶安法院和深圳市中級人民法院，但是現(xiàn)在就是判我一個人的下來，說我的房子是違法建筑。”

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