深圳新聞網(wǎng)2024年9月30日訊（記者 王茜 邱嘉熙 程熙）9月26至27日，由交通運輸部主辦的首屆智能駕駛開發(fā)者挑戰(zhàn)賽（華為MDC技術(shù)）全國總決賽在深圳技術(shù)大學(xué)舉行。本次比賽分為學(xué)生組與教職工組，歷經(jīng)半年的籌備與實施，先后舉辦5場區(qū)域選拔賽，來自全國各個賽區(qū)的220支隊伍展開激烈角逐。最終47支隊伍入圍全國總決賽。
總決賽賽項設(shè)置“ACC自適應(yīng)巡航功能測試與驗證”和“自動駕駛應(yīng)用場景的集成與驗證”2個競賽任務(wù)，每組參賽隊的競賽功能驗證時長60分鐘。重點考察選手對智能駕駛整車的實際應(yīng)用和軟件系統(tǒng)集成能力，選手需完成智能駕駛感知、決策、控制模塊的程序設(shè)計，考核選手的編程技術(shù)、通信原理、底盤控制、算法調(diào)優(yōu)等綜合能力。
▲智能駕駛小車跑動測試
▲選手專注于比賽
▲嘉賓觀摩比賽現(xiàn)場
經(jīng)過激烈角逐，最終評選出學(xué)生組一等獎4個，二等獎8個，三等獎9個；教職工組一等獎3個，二等獎4個，三等獎5個。
學(xué)生組
▲學(xué)生組一等獎
▲學(xué)生組二等獎
▲學(xué)生組三等獎
教職工組
▲教職工組一等獎
▲教職工組二等獎
▲教職工組三等獎
▲優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎
▲交流展演獎
與此同時，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級”主題研討會在深圳技術(shù)大學(xué)圖書館109報告廳舉辦。
交通運輸部職業(yè)資格中心副主任、黨委委員孫海分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀并進行了相關(guān)政策的解讀，并作《智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)，助力加快建設(shè)交通強國》主題報告。報告指出，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為國家戰(zhàn)略方向，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值增長，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才隊伍的需求愈發(fā)迫切，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員職業(yè)的發(fā)布、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員專業(yè)能力評價標準的制定乃至本屆智能駕駛開發(fā)者挑戰(zhàn)賽的舉辦，都為更好地服務(wù)行業(yè)發(fā)展搭建了堅實的平臺。
華為智能汽車解決方案生態(tài)銷售項目群總監(jiān)曹亞飛作《華為MDC智能駕駛計算平臺介紹及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用》主題報告。他介紹了華為MDC智能駕駛計算平臺的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景，指出了應(yīng)用型院校可結(jié)合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)特色關(guān)注自動駕駛技術(shù)在港口、礦山、農(nóng)業(yè)、封閉園區(qū)、干線物流等場景的應(yīng)用方向。
行云新能科技（深圳）有限公司副總經(jīng)理、華為MDC認證講師、商用車項目開發(fā)首席技術(shù)專家李海寧作《華為MDC智能駕駛商用車開發(fā)及就業(yè)經(jīng)驗分享》主題報告，提出華為MDC技術(shù)可以與商用車項目相結(jié)合，并拓展到海陸空軌MDC無人化平臺。智能駕駛行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，技術(shù)含量高，受到國家和企業(yè)重視，發(fā)展?jié)摿薮?。與傳統(tǒng)行業(yè)相比，具有更好的就業(yè)前景和穩(wěn)定性。
廣東廣播電視臺廣播融媒中心監(jiān)制孫瀟毅主持“面對面：智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)方向及新技術(shù)應(yīng)用探討”環(huán)節(jié)。
全國職業(yè)高等院校校長聯(lián)席會秘書長任君慶、深圳技術(shù)大學(xué)城市交通與物流學(xué)院副院長尹曉紅、安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長闞有波、廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院院長陳黎明、汽車電子技術(shù)專業(yè)主任趙汝準就智能網(wǎng)聯(lián)汽車院校人才培養(yǎng)方向與就業(yè)探討話題與同學(xué)們進行交流與答疑。任君慶秘書長、吳立新董事長、深圳智力生長科技有限公司總經(jīng)理黃興元以“AI人工智能技術(shù)提升教學(xué)效率及評價”為主題展開探討。
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