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深圳新聞網(wǎng)2023年11月8日訊（記者 田剛 馮牧原 張宇杰 實(shí)習(xí)生 萬小藝）近日，在深圳市交通運(yùn)輸局的工作指導(dǎo)下，11月4日凌晨起，深圳巴士集團(tuán)全面延長其運(yùn)營的8條機(jī)場快線服務(wù)時(shí)間，為深夜抵達(dá)深圳機(jī)場的旅客提供公共交通保障。
11月4日凌晨起，深圳巴士集團(tuán)全面延長其運(yùn)營的8條機(jī)場快線服務(wù)時(shí)間。（馮牧原 攝）
記者了解到，本次接駁服務(wù)覆蓋福田、羅湖、南山、寶安、龍崗、龍華、光明、坪山8個(gè)行政區(qū)。其中，A2龍華線途經(jīng)世紀(jì)春城、龍勝地鐵站等站點(diǎn)至深圳北站，A3南山線途經(jīng)桂廟新村、濱海之窗等站點(diǎn)至深圳灣口岸，A4龍崗線途經(jīng)信息學(xué)院，A5坪山線途經(jīng)荷坳地鐵站，NA6光明線途經(jīng)鳳凰城地鐵站，NA8布吉線覆蓋北環(huán)大道主要站點(diǎn)，NA9燕羅線經(jīng)廣深公路北行至燕羅街道，L6線主要覆蓋機(jī)場附近桃源居、固戍、西鄉(xiāng)、新安、寶安中心區(qū)等區(qū)域。
深圳機(jī)場交通營運(yùn)中心綜合管理部經(jīng)理秦濤說：“今年以來，深圳機(jī)場旅客量快速回升，日均有近萬名旅客在夜間零點(diǎn)后到達(dá)機(jī)場。為豐富地鐵停運(yùn)后公共交通運(yùn)力供給，深圳機(jī)場聯(lián)合巴士集團(tuán)推出了機(jī)場至市內(nèi)的接駁專線，站點(diǎn)覆蓋了深圳的各大片區(qū)，根據(jù)最晚航班到達(dá)時(shí)間，靈活地調(diào)整末班車的發(fā)車時(shí)間，為夜間抵達(dá)深圳的旅客提供更為經(jīng)濟(jì)和安心的出行選擇。”
深圳巴士集團(tuán)工作人員幫助抵深旅客購買車票。（馮牧原 攝）
深圳巴士集團(tuán)機(jī)場巴士事業(yè)部經(jīng)理劉兵表示，為滿足旅客凌晨抵深后公共交通的需求，深圳巴士集團(tuán)將8條機(jī)場快線延長到了凌晨4點(diǎn)。市民可以通過機(jī)場快線的公眾號或者搜索“深圳機(jī)場巴士”小程序查詢相關(guān)信息，同時(shí)，深圳機(jī)場也設(shè)置了大量的乘車提示，從到達(dá)廳到上客點(diǎn)都有提醒標(biāo)識和引導(dǎo)人員。
“我是剛剛從武漢飛回深圳，之前深夜抵達(dá)深圳沒有公共交通乘坐會選擇出租車或者是聯(lián)系家人來接，這樣成本還挺高的?，F(xiàn)在就不用擔(dān)心了，直接坐機(jī)場巴士就可以到家，既方便又省心”，住在坪山的顧女士說。
市民楊女士接受采訪。（馮牧原 攝）
從北京來深圳出差的顧先生告訴記者：“近期頻繁來深圳出差，就可能碰上時(shí)間不可控的情況需要坐‘紅眼航班’，晚上十一二點(diǎn)才能抵達(dá)，就沒有可以乘坐的公共交通。因?yàn)槲冶旧砭鸵サ狡荷?，離機(jī)場比較遠(yuǎn)，現(xiàn)在有了這種覆蓋后半夜的機(jī)場巴士肯定會便利很多。”
市民顧先生接受采訪。（馮牧原 攝）