中國高鐵一公里耗電一萬度、白草莓是轉(zhuǎn)基因水果……
草長鶯飛，春回大地，隨著氣溫的回升，謠言也跟著躁動起來：“中國高鐵一公里耗電一萬度”“柑橘用保鮮劑泡過，有害健康”“吃葉黃素能預(yù)防近視”“白草莓是轉(zhuǎn)基因水果”……這些謠言在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，給大眾帶來很多困擾。
今天，科技日報(bào)記者就對3月出現(xiàn)的謠言逐一進(jìn)行盤點(diǎn)，幫您撥開迷霧、尋找真相。
中國高鐵一公里耗電一萬度？
真相：每公里耗電不超過30度
圖源：IC photo（圖文無關(guān)）
如今，高鐵已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具之一。目前在我國近3200公里的高鐵線路上，復(fù)興號動車組列車常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營，我國成為世界上唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)高鐵時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營的國家。
然而，近日在社交平臺上流傳著這樣一條消息：中國高鐵耗電太多……一公里耗一萬度電。該消息還將中國高鐵與日本新干線進(jìn)行對比，稱后者每公里“只需43度電”。
有關(guān)中國高鐵的官方資料顯示，時(shí)速350公里的高鐵每小時(shí)耗電9600度，時(shí)速250公里的高鐵每小時(shí)耗電4800度，照此推算，每公里耗電分別為27度和19度。網(wǎng)傳所謂“一公里耗一萬度電”是偷換了時(shí)間和里程單位的概念，毫無事實(shí)依據(jù)。
相比其他交通工具，中國高鐵不僅不是“電老虎”，反而更節(jié)能。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在節(jié)能方面，中國高鐵人均百公里能耗約為飛機(jī)的18%和大客車的50%。
