總第193期
眾所周知，今年的第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“馬鞍”要來(lái)了。
正面襲擊廣東，全省多個(gè)預(yù)警生效，黃藍(lán)一片，看起來(lái)略顯涼快
深圳市氣象臺(tái)2022年08月24日12時(shí)將全市臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警升級(jí)為黃色，預(yù)計(jì)于25日登陸廣東。
先來(lái)認(rèn)識(shí)“馬鞍”。
“馬鞍”，MA－ON，今年的第9號(hào)臺(tái)風(fēng)，由中國(guó)香港命名，8月22日生成，是8月最后一個(gè)正面影響我國(guó)的臺(tái)風(fēng)
據(jù)百度百科，上一個(gè)叫“馬鞍”的臺(tái)風(fēng)，于2004年10月3日生成，是2004年的第23號(hào)臺(tái)風(fēng)，于日本登陸
18年后的今天，臺(tái)風(fēng)“馬鞍”作為2022年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)將直擊廣東
另，第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝎虎”也生成了，對(duì)我們無(wú)影響。
不懂就問(wèn)，為啥“馬鞍”來(lái)過(guò)還能來(lái)？暹芭、鲇魚(yú)、蝎虎……到底咋起的名字？
據(jù)“中國(guó)天氣”，1997年11月25日至12月1日，在香港舉行的世界氣象組織臺(tái)風(fēng)委員會(huì)第30次年度會(huì)議決定，西北太平洋和南海的熱帶氣旋采用具有亞洲風(fēng)格的名字命名，并決定從2000年1月1日起開(kāi)始使用新的命名方法，確立一張新的命名表。
臺(tái)風(fēng)的命名表上共有140個(gè)名字（循環(huán)使用），由14個(gè)臺(tái)風(fēng)委員會(huì)成員，各提供10個(gè)名字。
由于國(guó)家和地區(qū)眾多，每個(gè)地方的風(fēng)格都不一樣，取的名字也是五花八門(mén)。
比如日本是星座控（如天琴、摩羯、北冕等），中國(guó)大陸是神話控（如悟空、海神、木蘭等），朝鮮則是詩(shī)詞控（如楊柳、鴻雁、云雀等）。
記住了嗎？這些拗口的名字
還看不懂？（扶我起來(lái)，我還能解釋?zhuān)?/p>
即：表上140個(gè)名字，輪著來(lái)，輪到除名的替換進(jìn)來(lái)接著輪，2022年的1號(hào)臺(tái)風(fēng)是“馬勒卡”，以此類(lèi)推出今年后面所有的臺(tái)風(fēng)名字
第9、10號(hào)臺(tái)風(fēng)已生成，也就是說(shuō)，下一個(gè)西北太平洋和南中國(guó)海熱帶氣旋，叫“軒嵐諾”
漲姿勢(shì)環(huán)節(jié)告一段落，打工仔紛紛表示：懂了，所以停工嗎？
已經(jīng)忘了那些年，經(jīng)歷過(guò)“山竹”還在打工的深圳人嗎？
給打工人創(chuàng)造困難？除名。
據(jù)說(shuō)，當(dāng)某個(gè)臺(tái)風(fēng)符合下面特征時(shí)，臺(tái)風(fēng)委員會(huì)就可能會(huì)提交除名申請(qǐng)到年度大會(huì)審核——
（1）該臺(tái)風(fēng)造成了重大災(zāi)情、人員傷亡或特大經(jīng)濟(jì)損失
（2）位置特殊
（3）命名不恰當(dāng)，太通俗、與某些地域重復(fù)、造成恐慌
以上最重要的就是第（1）點(diǎn)原因，即臺(tái)風(fēng)造成重大災(zāi)情。
當(dāng)某個(gè)臺(tái)風(fēng)造成了特別重大的災(zāi)害或人員傷亡而聲名狼藉，成為公眾知名的臺(tái)風(fēng)后，為了防止與其他臺(tái)風(fēng)同名，就從命名表中將這個(gè)名字刪除，由原提供國(guó)或地區(qū)重新推薦。
歷史上臭名昭著的幾大臺(tái)風(fēng)，為了刷存在感有多卷？
2015年以來(lái)卷得被除名的臺(tái)風(fēng)
2020年第1號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“黃蜂”
“黃蜂”于2020年5月12日12時(shí)15分許在菲律賓薩馬島東部沿海登陸，共導(dǎo)致菲律賓8個(gè)省共計(jì)82563人受災(zāi)；菲律賓災(zāi)難管理辦公室則表示臺(tái)風(fēng)“黃蜂”給菲律賓農(nóng)業(yè)造成了約7900萬(wàn)比索的損失?！包S蜂”被臺(tái)風(fēng)委員會(huì)除名。
2022年，臺(tái)風(fēng)西望洋正式更替臺(tái)風(fēng)黃蜂。
2020年第15號(hào)熱帶風(fēng)暴“蓮花”
”蓮花“吹襲此前已遭受重大洪災(zāi)影響的越南中部，導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾蚱淦品?，致?zāi)嚴(yán)重，成為2020年太平洋臺(tái)風(fēng)季傷亡最重的風(fēng)暴，因此“蓮花”被臺(tái)風(fēng)委員會(huì)除名。
2022年，臺(tái)風(fēng)琵鷺更替臺(tái)風(fēng)蓮花。
2020年第18號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫拉菲”
“莫拉菲”2020年南海最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)之一，以臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度登陸越南。
由于“莫拉菲”對(duì)周邊國(guó)家造成重大經(jīng)濟(jì)和人員損失，因此被臺(tái)風(fēng)委員會(huì)除名。2022年4月28日，臺(tái)風(fēng)紫檀更替臺(tái)風(fēng)莫拉菲。
2020年第19號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鵝”
臺(tái)風(fēng)“天鵝”造成菲律賓25人死亡、6人失蹤、399人受傷，價(jià)值約128億比索的基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞，農(nóng)業(yè)方面的損失達(dá)到近50億比索，被除名。臺(tái)風(fēng)簡(jiǎn)拉維更替臺(tái)風(fēng)“天鵝”。
2020年第22號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“環(huán)高”
于2020年11月12日凌晨在菲律賓呂宋島東部沿海登陸，在菲律賓造成的死亡人數(shù)已上升到73人，另有24人受傷，19人失蹤；此外，臺(tái)風(fēng)“環(huán)高”在越南造成至少18人受傷，逾1500所房屋受損。
2022年，“環(huán)高”一名被越南提供的新臺(tái)風(fēng)名稱“班朗”更替。
2019年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”
臺(tái)風(fēng)“利奇馬”于2019年8月10日1時(shí)45分許在浙江登陸，又于8月11日20時(shí)50分許在山東省再次登陸，影響較大，被除名，竹節(jié)草”（Co－may）替代“利奇馬”。
2019年第15號(hào)臺(tái)風(fēng)“法茜”
“法茜”于2019年于9月9日4時(shí)許在日本千葉縣千葉市沿海登陸，在日本已造成至少3人死亡、1人下落不明、60余人受傷，給日本造成的經(jīng)濟(jì)損失至少達(dá)到70億美元。
2021年4月30日，臺(tái)風(fēng)“法茜”被臺(tái)風(fēng)藍(lán)湖更替。
2019年第19號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海貝思”
成為中央氣象臺(tái)認(rèn)定的2019年以來(lái)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，造成日本88人死亡、7人失蹤、300余人受傷，對(duì)日本農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域造成的損失額已達(dá)1027．3億日元（約合67億元人民幣）。
2021年4月30日，“海貝思”一名被“樺加沙”更替。
2019年第28號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“北冕”
“北冕”造成菲律賓至少11人死亡；對(duì)菲律賓農(nóng)業(yè)造成的損失已達(dá)19．3億比索。
因應(yīng)“北冕”對(duì)菲律賓的嚴(yán)重破壞，菲律賓提出除名的要求，并于2020年2月舉行的第52次臺(tái)風(fēng)委員會(huì)會(huì)議上獲該會(huì)接納。臺(tái)風(fēng)“天琴”更替臺(tái)風(fēng)“北冕”。
2019年第29號(hào)臺(tái)風(fēng)“巴蓬”
造成菲律賓50人死亡、5人失蹤、142人受傷，累計(jì)經(jīng)濟(jì)損失約為2130萬(wàn)美元。
2021年4月30日，臺(tái)風(fēng)巴蓬被臺(tái)風(fēng)洛鞍更替。
2018年第26號(hào)臺(tái)風(fēng)“玉兔”
造成美屬北馬里亞納群島至少2人死亡，133人受傷，菲律賓至少20人死亡。
“銀杏（Yinxing）”更替臺(tái)風(fēng)“玉兔（Yutu）”。
2018年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”
由于“山竹”嚴(yán)重致災(zāi)，因而“山竹”此名也在事后遭到退役。2020年，臺(tái)風(fēng)“山竹”被臺(tái)風(fēng)山陀兒更替。
2018年第18號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“溫比亞”
臺(tái)風(fēng)溫比亞于2019年2月27日因?qū)χ袊?guó)造成較大損失而被除名，被“普拉桑”（Pulasan）所取代。
2017年第13號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”
造成重大影響被除名，“天鴿”的替補(bǔ)名為“山貓”。
2017年第26號(hào)臺(tái)風(fēng)“啟德”
“啟德”在菲律賓附近徘徊了近3天時(shí)間，使菲律賓米沙鄢群島引發(fā)大規(guī)模洪水、山體滑坡等大量次生災(zāi)害，在菲律賓造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。替代名稱臺(tái)風(fēng)“鴛鴦”
2017年第27號(hào)臺(tái)風(fēng)“天秤”
臺(tái)風(fēng)“天秤”為菲律賓棉蘭老島帶來(lái)強(qiáng)烈風(fēng)雨影響，引發(fā)大規(guī)模滑坡泥石流等次生災(zāi)害，成為2012年臺(tái)風(fēng)寶霞以來(lái)登陸棉蘭老島最強(qiáng)與傷亡人數(shù)最多的熱帶氣旋。
2019年，“天秤”一名被日本提供的新名稱“小犬”更替。
2016年第14號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”
“莫蘭蒂”強(qiáng)度極高，被評(píng)價(jià)為2016年全球海域的最強(qiáng)風(fēng)暴，帶來(lái)嚴(yán)重破壞。因此臺(tái)風(fēng)委員會(huì)決定將“莫蘭蒂”除名，由馬來(lái)西亞于次年提供“莫蘭蒂”的替補(bǔ)名為“妮亞圖”。
2016年第21號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莎莉嘉”
“莎莉嘉”以高強(qiáng)度吹襲菲律賓呂宋島與中國(guó)華南等地并帶來(lái)嚴(yán)重破壞，臺(tái)風(fēng)委員會(huì)決定將“莎莉嘉”除名，并由柬埔寨于次年提供新名稱“翠絲”以取代之。
2016年第22號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海馬”
受臺(tái)風(fēng)“海馬”影響，菲律賓等地經(jīng)濟(jì)損失重大。被除名，被“木蘭”替換。
2016年第26號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“洛坦”
由于“洛坦”給菲律賓多地造成嚴(yán)重的破壞和重大經(jīng)濟(jì)損失，臺(tái)風(fēng)委員會(huì)決定將“洛坦”除名，由老撾提供“洛坦”的替補(bǔ)名為“軒嵐諾”。
2015年第13號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”
“蘇迪羅”強(qiáng)度強(qiáng)，路徑穩(wěn)定，并被評(píng)價(jià)為2015年太平洋臺(tái)風(fēng)季最強(qiáng)風(fēng)暴以及2015年全球海域第二強(qiáng)風(fēng)暴，因此臺(tái)風(fēng)委員會(huì)決定將“蘇迪羅”除名，并由密克羅尼西亞聯(lián)邦于次年提供酋長(zhǎng)“蘇迪羅”的首席衛(wèi)士“沙德?tīng)枴弊鳛樾旅Q以取代之。
2015年第22號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”
“彩虹”由于重創(chuàng)華南沿海等地，造成嚴(yán)重災(zāi)害和損失而被除名，“彩虹”的替補(bǔ)名為“舒力基”。
2015年第24號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“巨爵”
臺(tái)風(fēng)“巨爵”強(qiáng)度猛烈，路徑難以預(yù)測(cè)，在西風(fēng)槽、副熱帶高壓等天氣系統(tǒng)的綜合作用下于呂宋島北部長(zhǎng)時(shí)間滯留，給菲律賓造成嚴(yán)重影響，臺(tái)風(fēng)委員會(huì)決定將“巨爵”一名退役，并由日本于2017年提供新名稱“小熊”以取代之。
2015年第27號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“茉莉”
由于吹襲并重創(chuàng)菲律賓，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失與至少45人死亡而被除名，并由馬來(lái)西亞于次年提供新名稱“查帕卡”（Cempaka）以取代之。
甭管臺(tái)風(fēng)打不打工、敬不敬業(yè)，答應(yīng)我，不要有這些迷惑的防臺(tái)風(fēng)行為↓↓↓
紙尿布也不是這么用的……
醒醒，聽(tīng)我說(shuō)，防臺(tái)風(fēng)的正確打開(kāi)方法：
PS：貼米字型正解
貼米字型誤解
另?yè)?jù)＠深圳市城市管理與綜合執(zhí)法局消息：
受臺(tái)風(fēng)“馬鞍”影響
目前我市市屬森林（郊野）公園
已暫停游園
深圳機(jī)場(chǎng)：8月25日
凌晨3時(shí)至14時(shí)，暫停航班運(yùn)營(yíng)
乘機(jī)出行提示
受臺(tái)風(fēng)“馬鞍”影響，深圳機(jī)場(chǎng)明天（25日）凌晨3時(shí)至14時(shí)期間，所有進(jìn)出港航班將暫停運(yùn)營(yíng)。深圳機(jī)場(chǎng)提醒廣大旅客，臺(tái)風(fēng)影響期間，不要盲目前往機(jī)場(chǎng)，請(qǐng)及時(shí)留意航空公司航班調(diào)整提示，提前確認(rèn)航班計(jì)劃后再前往機(jī)場(chǎng)。
深圳機(jī)場(chǎng)將根據(jù)臺(tái)風(fēng)影響情況，通過(guò)微信、微博等渠道及時(shí)向公眾發(fā)布航班調(diào)整公告。請(qǐng)有出行計(jì)劃的旅客，關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向及機(jī)場(chǎng)、航空公司最新公告和提示，合理安排出行。
＠深圳er，請(qǐng)做好臺(tái)風(fēng)防御工作，保護(hù)個(gè)人安全，除了打工，沒(méi)事別出門(mén)了。
在家推開(kāi)窗還能要風(fēng)得風(fēng)，要雨得雨，在外面只有冷冷的冰雨在臉上胡亂地拍……
來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)
總監(jiān)制：藍(lán)岸
監(jiān)制：陳建中
策劃：肖剛
文：施冰冰
部分信息來(lái)源：中國(guó)天氣
校審：吳超
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