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東航飛行事故第九場發(fā)布會|132名遇難者的DNA比對工作已完成

東航飛行事故第九場發(fā)布會|132名遇難者的DNA比對工作已完成

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3月28日下午,“321”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第九場新聞發(fā)布會。善后處置組持續(xù)為遇難者家屬提供服務(wù)保障和善后支持,截至28日12點,累計接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念。

3月28日下午,“321”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第九場新聞發(fā)布會。據(jù)介紹,目前,技術(shù)調(diào)查工作也在加快推進,對航空器適航維修、機組訓練、旅客行李與貨物、空管指揮監(jiān)控等大量文字、音視頻證據(jù)材料進行收集、甄別、匯總和梳理分析,以及目擊者調(diào)查訪談等工作也在緊張有序進行。

善后處置組持續(xù)為遇難者家屬提供服務(wù)保障和善后支持,截至28日12點,累計接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念。對收集到的遇難者家屬提出的訴求168條,全部建立工作臺賬,積極推動解決。目前,132名遇難者的DNA比對工作已完成,遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。

基本掌握飛機殘骸大致分布和深度

據(jù)新華社,桂林理工大學教授呂玉增在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會上表示,技術(shù)人員對事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質(zhì)和水文條件進行深入調(diào)查分析。重點分析了飛機撞擊對地表和巖土層的結(jié)構(gòu)破壞、掩埋的飛機殘骸探測等問題,使用探地雷達等測定飛機撞擊對淺部巖土層破壞,以及飛機殘骸的分布情況,于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯,基本掌握了飛機殘骸在地下的大致分布和深度,為研究制定核心區(qū)域開挖方案,開展搜尋工作提供支持。

累計找到飛機殘骸和碎片36001件

據(jù)新華社,28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會消息,截至28日12時,搜尋人員累計出動15640人次,對核心區(qū)和周邊重點區(qū)域進行反復搜索,找到飛機殘骸和碎片36001件。

已組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念

據(jù)新華社,民航局航空安全辦公室主任朱濤在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會上表示,截至28日12時,累計接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念。

現(xiàn)場總體開挖土方量超17000立方米

據(jù)新華社,廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊總隊長鄭西在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會上介紹,連日來,自治區(qū)交通運輸廳按照現(xiàn)場搜救組指令,先后組織900余人次開展地質(zhì)勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作,出動小型挖掘機、裝載機、自卸車、平板車、吊機等設(shè)備30余臺,累計投放竹排9000余片,在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開挖土方量17000立方米。

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