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廣東:有中高風險地區(qū)的城市暫停網(wǎng)約車順風車業(yè)務(wù)
2022-01-18 10:40
來源: 金羊網(wǎng)

廣東:有中高風險地區(qū)的城市暫停網(wǎng)約車順風車業(yè)務(wù)

人工智能朗讀:

廣東春運返鄉(xiāng)人流量、車流量開始增長

1月17日,2022年春運正式開啟。在春運首日上午,廣東省政府新聞辦在廣州舉行廣東交通運輸工作新聞發(fā)布會。會上,廣東省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人楊俊波表示,與往年相比,今年春運工作面臨新的挑戰(zhàn)和壓力,人員大規(guī)模集中出行增大了春運疫情防控工作難度,公眾舒適高效出行需求對運輸服務(wù)保障和路網(wǎng)保通保暢提出了更高要求。

高速公路服務(wù)區(qū)基本都安裝了充電設(shè)施

楊俊波介紹,返鄉(xiāng)的人流量、車流量已經(jīng)開始增長。預(yù)計今年廣東春運將呈現(xiàn)“客流總量中低位運行、客流構(gòu)成變化不大、節(jié)后出行相對集中、時空分布呈潮汐特征”等特點。

據(jù)統(tǒng)計,1月15日,廣東道路、鐵路、水路、民航發(fā)送旅客近289萬人次,環(huán)比增長超過2%。其中,道路運輸發(fā)送旅客超過199萬人次,省際發(fā)送環(huán)比增加將近27%;鐵路發(fā)送旅客近72萬人次,環(huán)比增長12%;水路旅客運輸量超過6萬人次,環(huán)比增長5%。瓊州海峽環(huán)比增長超過18%;民航發(fā)送旅客近12萬人次,環(huán)比有所下降。廣東高速公路車流量將近654萬車次,其中出省車流量近26萬車次,環(huán)比增長將近37%。

“廣東高速公路服務(wù)區(qū)基本都安裝了充電設(shè)施,盡力滿足開電動車出行的旅客需求?!睏羁〔ń榻B,在今年春運前,廣東新建高速公路服務(wù)區(qū)充電站60座,服務(wù)區(qū)充電站總數(shù)達407座。同時,廣東已建成廣肇高速公路服務(wù)區(qū)、廣河高速楊村服務(wù)區(qū)等32個“司機之家”。按標準完成455個高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))廁所整治提升任務(wù),新建高速公路服務(wù)區(qū)廁所近50處,在廣東高速公路服務(wù)區(qū)基本實現(xiàn)第三衛(wèi)生間全覆蓋。另外,深圳機場啟用衛(wèi)星廳,乘客候機、登機更加方便快捷。

三級以上客運站可刷身份證核驗健康碼

“做好今年春運工作,防控是核心,安全生產(chǎn)是底線,服務(wù)保障是基礎(chǔ)?!睏羁〔ū硎?,廣東交通部門將堅持科學精準施策,把春運防控措施做細做實做到位,積極會同各有關(guān)部門做好疫情防控和保安全、保暢通、保服務(wù)等各項工作,深入打造“平安、暢順、滿意”春運。其中包括改進完善交通運輸領(lǐng)域“健康碼”查驗服務(wù)工作,鼓勵非接觸方式進站。

楊俊波介紹,今年廣東春運優(yōu)化了售票組織,進一步提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,擴大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,通過增設(shè)自動檢票、測溫設(shè)備、安檢機、設(shè)置綠色通道的方式提高進站效率??瓦\場站、服務(wù)區(qū)等將增加進站口、安檢、售票窗口、檢票口等關(guān)鍵部位服務(wù)人員,及時增加進出站通道和安檢通道,加強客流疏導組織,并為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童、視障聽障人士等提供代查健康碼、協(xié)助信息填報服務(wù)。楊俊波介紹,目前,廣東三級以上客運站已全部實現(xiàn)刷身份證核驗“健康碼”進站,廣東省汽車客運站等重大交通樞紐將采用人臉識別等非接觸方式出入站。

原則上暫停中高風險地區(qū)所在縣(區(qū))道路客運服務(wù)

今年廣東春運還加強對涉疫地區(qū)客運交通管控,原則上暫停中高風險地區(qū)所在縣(區(qū))道路客運服務(wù),暫停中高風險地區(qū)所在城市的跨城公交、出租車(含網(wǎng)約車)、順風車業(yè)務(wù)。

根據(jù)目前的疫情防控形勢,自駕出行的人員會有所增長。楊俊波在會上特別提醒自駕出行的人群,要配合疫情防控的檢查,在高速公路服務(wù)區(qū)等場站??繒r,遵守掃碼登記、測溫等各項規(guī)定,正確佩戴口罩,保持安全距離,加強個人防護,減少停留時間,共同為春運疫情防控作出貢獻。

啟動“智慧眼”識別危運車新博高速全線啟用AI智能識別重點車輛

羊城晚報全媒體記者王丹陽,通訊員粵交集宣、劉少華報道:17日,廣東交通集團所屬新博高速“服務(wù)區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”在2022年春運首日正式投入使用,在全線兩對服務(wù)區(qū)實現(xiàn)了對重點車輛(危運車)從進入服務(wù)區(qū)到駛離全過程監(jiān)測。

危運車進入服務(wù)區(qū)后,必須停放在專用車位。在新博高速平安和龍門兩對服務(wù)區(qū),危運車專用車位設(shè)置在較為空曠的區(qū)域,且遠離服務(wù)樓和加油站的區(qū)域,附近設(shè)置了專用消防設(shè)施、沙池、專用工具等應(yīng)急措施。

此前,新博高速已在全線投入使用AR實景監(jiān)測系統(tǒng),利用監(jiān)控與AI智能識別,對全線車輛的異常情況進行監(jiān)測預(yù)警,該系統(tǒng)也是首次在春運中對全線進行安全監(jiān)測。

(羊城晚報全媒體記者 王丹陽)

[編輯:馬丹]