搭火車或者高鐵出行,按照目前現(xiàn)行的 《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定,1.2米以下兒童可免票,1.2米—1.5米可以半價(jià)購(gòu)票,身高超過(guò)1.5米的,則需要購(gòu)買全價(jià)票。規(guī)定實(shí)行多年,自從2010年更新免票標(biāo)準(zhǔn)10厘米之后(從1.1米升到了1.2米),就再也沒(méi)有變過(guò)。中國(guó)青少年身高正處于歷史高位,財(cái)新網(wǎng)的一則報(bào)道顯示,2020年發(fā)表在《柳葉刀》上的一項(xiàng)研究指出,在過(guò)去的35年間,中國(guó)19歲男孩身高增長(zhǎng)率居世界首位,增幅超過(guò)7厘米,女性則位居世界第三。
現(xiàn)行的兒童票價(jià)優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn),顯然已經(jīng)不太適應(yīng)國(guó)內(nèi)孩子的身高發(fā)育情況。近日,國(guó)家鐵路局形成《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(修訂征求意見(jiàn)稿)》,擬以交通運(yùn)輸部規(guī)章形式發(fā)布,并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),其中關(guān)于車票銷售部分提到:未滿6周歲的兒童可以免票,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購(gòu)買半價(jià)票,年滿14周歲的兒童,應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票。雖然還在征求意見(jiàn)階段,但是免票標(biāo)準(zhǔn)從“量身高”到“看年齡”的變化,已經(jīng)讓不少家長(zhǎng)拍手稱好了。
隨著時(shí)代變遷和生活水平的提高,“量身高”的免票標(biāo)準(zhǔn)顯得有些局限了,營(yíng)養(yǎng)跟上去了,一些“高大壯”的孩子由于身高因素早早地錯(cuò)過(guò)了原本的福利。以年齡為準(zhǔn),省去了不少家長(zhǎng)和孩子因?yàn)榫筒钅敲匆稽c(diǎn)點(diǎn)身高而想僥幸逃票的心思,由量身高的硬性指標(biāo)變得更加人性化,讓原本的惠民福利不會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)變得冷冰冰。更具體來(lái)說(shuō),其實(shí)身高、年齡兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)實(shí)行,只要滿足其中一個(gè)即可。作為家長(zhǎng),也可以早點(diǎn)為寶寶辦理身份證,有了出行的硬通貨,快速認(rèn)證,才能更便捷地享受到帶娃出行的政策優(yōu)惠。
設(shè)立兒童票價(jià)優(yōu)惠是為了給下一代一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,讓兒童感受到社會(huì)的關(guān)愛(ài),火車等公共交通的標(biāo)準(zhǔn)正在改變,相應(yīng)地,景區(qū)、游樂(lè)園以及一些親子場(chǎng)所的票價(jià)是不是也應(yīng)該有所行動(dòng)呢?今年8月,深圳印發(fā)《深圳市兒童參與工作指引(試行)》和《深圳市兒童友好實(shí)踐基地建設(shè)指引(試行)》,全域推進(jìn)兒童友好型城市建設(shè)向更寬、更廣、更深入方向發(fā)展。站在“一米高度”看問(wèn)題,我們也期待更多公共場(chǎng)所做出示范引領(lǐng)的改變。
文字:梁煖
主播:陳致遠(yuǎn)
剪輯:戰(zhàn)旗
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