03
建議國際國內(nèi)航班
使用獨立的航站樓
為了降低機場渠道傳播新冠疫情的風險，上述研究提出了許多針對性建議，其中就有國際（地區(qū)）航班和國內(nèi)航班的工作和人員活動區(qū)應分開，最好使用獨立的航站樓。
上述研究指出，要綜合分析航班始發(fā)地疫情、航程、旅客上座率等情況，有針對性地實施防控措施。涉及流行地區(qū)的航班應當停在偏遠地區(qū)。入境旅客應使用廊橋、海關、邊檢、行李轉(zhuǎn)盤、海關行李檢查等專用通道。入境人員抵達后在機場區(qū)域停留時間應縮短，需盡快安排專車接送至指定酒店。
同時針對在南京祿口機場發(fā)生的傳播事件中清潔人員感染導致的疫情傳播，上述研究也提出了針對性舉措。消毒、清潔、固定國際航班垃圾清運，操作時做好個人防護。這些人員應實行閉環(huán)管理，集中起居，固定休息區(qū)，固定所用車輛和設備，如有健康異常及時報告。
對高危航班和有發(fā)熱/呼吸道癥狀的人員、疑似病例、確診病例和無癥狀感染者的航班，應進行終端消毒，包括所有可能被污染的環(huán)境、表面、廢物和空氣等。實施終末消毒的服務機構(gòu)應當取得相應資質(zhì)。嚴禁無關人員上下飛機。對完成配送任務的專用車輛進行消毒。
入境旅客的隔離區(qū)、衛(wèi)生間、托運行李、行李轉(zhuǎn)盤、旅客手推車等應根據(jù)客流情況每2-4小時消毒一次。對有異常旅客和關鍵任務的航班，應隨時消毒。航站樓區(qū)域中央空調(diào)系統(tǒng)應定期清潔消毒。
信息來源：深圳市疾控中心、深圳市衛(wèi)健委、廣東省衛(wèi)健委、北京日報、央視新聞、澎湃新聞