深網(wǎng)評(píng)論員 梁煖
昨日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)無障礙城市建設(shè)條例（草案修改一稿）》提請(qǐng)市人大常委會(huì)會(huì)議審議，該稿擴(kuò)大了母嬰室、無障礙洗手間的配建范圍?！稐l例（草案修改一稿）》明確，機(jī)場(chǎng)、車站、客運(yùn)碼頭、口岸等交通樞紐場(chǎng)所和地鐵換乘站點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、公園，以及體育場(chǎng)館、圖書館、博物館、文化館等公共文化設(shè)施，國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位對(duì)外辦公場(chǎng)所，商場(chǎng)、酒店、旅游景點(diǎn)等商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)配建母嬰室、無障礙洗手間或者廁位，并保證在運(yùn)營(yíng)期間開放正常使用。
同時(shí)，為了保障有需要的人便捷出行，《條例（草案修改一稿）》新增了無障礙出行預(yù)約服務(wù)機(jī)制，要求軌道交通、公共汽車和出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)為有需要者的無障礙出行提供預(yù)約服務(wù)。仔細(xì)讀來，修改后的條例草案對(duì)于母嬰室和無障礙洗手間可能在現(xiàn)實(shí)中遭遇的諸多難題，都有對(duì)應(yīng)的解決措施。
此前，地鐵哺乳事件引起廣泛討論，公共場(chǎng)所母嬰室的出現(xiàn)，對(duì)處于哺乳期的媽媽來說，是一個(gè)好消息。不過，與母嬰室一起出現(xiàn)的，還有配備不齊、有人隨意占用、運(yùn)營(yíng)時(shí)間段挪作他用、成為吸煙室、管理不到位等現(xiàn)象。曾有知名演員吐槽一機(jī)場(chǎng)母嬰室，房間內(nèi)沒有配備插座和洗手池，最后不得已只能去女廁所給孩子換尿布的情形。
2019年，深圳中心書城的母嬰室被網(wǎng)友直言“太老舊”，未達(dá)到母嬰室應(yīng)有的配備標(biāo)準(zhǔn)。隨后，中心書城做出回應(yīng)，表示將進(jìn)一步營(yíng)造更加人性化的環(huán)境。小空間展現(xiàn)大關(guān)愛，母嬰室的建設(shè)體現(xiàn)一座城市對(duì)于特殊群體的友好程度。近年來，隨著深圳各大公共場(chǎng)所母嬰室的普及，帶娃出門不再是一件苦差事。截至2020年7月，深圳全市已有845間公共場(chǎng)所母嬰室上線深圳母嬰室地圖系統(tǒng)。自此，母嬰室的建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?。本次條例的修改，更是從一定程度上保證了母嬰室的供求平衡。母親帶孩子出門，無法預(yù)測(cè)什么時(shí)候有需要，更不能跳過沒有母嬰室的路段，只有質(zhì)量和數(shù)量都達(dá)標(biāo)了，媽媽們才能完全避免尷尬。
無障礙洗手間、無障礙出行對(duì)于城市的建設(shè)，提出了更多人性化的要求和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上的挑戰(zhàn)。盲道不連貫、被其他物品占據(jù)、沒有導(dǎo)盲犬無法出行等，都是無障礙出行上的“攔路虎”。就筆者觀察而言，在深圳，公共巴士上鮮少有殘障人士出現(xiàn)，而地鐵的應(yīng)對(duì)措施則相對(duì)更完善一些，會(huì)有車站工作人員為殘疾人士提供接應(yīng)服務(wù)。
對(duì)于很多殘障人士來說，不想麻煩別人是初衷，但在城市建設(shè)中，我們應(yīng)該為他們創(chuàng)造較為自然舒服的出行條件，是城市友好更是城市文化的一種行為自覺。新修改的條例，新增了無障礙出行預(yù)約服務(wù)機(jī)制，相信對(duì)于有需要的人來說，出行不再是羞于說出口的難事。筆者注意到，剛發(fā)布不久的政府工作報(bào)告也特別提及，要構(gòu)建高質(zhì)量嬰幼兒照護(hù)托育體系，推動(dòng)無障礙城市、兒童友好型城市、青年發(fā)展型城市建設(shè)取得新進(jìn)展。
在城市人文關(guān)懷中，便民設(shè)施不能只是一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)，要能連成一條線，母嬰室、無障礙出行、關(guān)愛兒童都是重要環(huán)節(jié)。城市友好了，他們就方便了。
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