見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)1月19日訊（記者 郭含笑 通訊員 陳澤萍）為織密交通安全防護網(wǎng)，降壓事故，消除道路交通安全隱患，羅湖交警出動了20名警力組成了羅湖交警夜間突擊隊。每天夜間22時至次日7時30分，在羅湖片區(qū)主動發(fā)現(xiàn)，疏導(dǎo)交通、排除擁堵，讓事故化險為夷，讓危難轉(zhuǎn)危為安。

2020年羅湖區(qū)事故起數(shù)同比下降10.26%，死亡事故起數(shù)同比下降66.67%，受傷人數(shù)同比下降25%，財產(chǎn)損失同比下降37.91%，是羅湖交警夜間突擊隊的耀眼成效。

羅湖交警通過研判分析近5年的事故，發(fā)現(xiàn)凌晨5時至7時，是亡人事故的高發(fā)的時段之一；凌晨3至6時、夜間21至22時是一般程序道路交通事故高發(fā)時段，分別發(fā)生事故68宗和45宗、占總數(shù)的18.84%和12.47%。其中凌晨的5時至7時是亡人事故的高發(fā)時段之一，占總亡人事故的22.64%。

羅湖交警以問題為導(dǎo)向，科學(xué)布警，精準(zhǔn)出擊，加強夜間道路隱患巡邏“監(jiān)”控。在常態(tài)勤務(wù)基礎(chǔ)上拓展勤務(wù)時間，羅湖交警以“源頭治理”為理念，從近期治標(biāo)、遠(yuǎn)期治本開展區(qū)域夜間整治、巡邏，嚴(yán)查夜間、凌晨違法進入機動車道、城市主干道、快速路的行人非機動車，細(xì)致排查交通安全隱患，強化夜間事故源頭防控。

經(jīng)過交通系統(tǒng)治理，2020年羅湖區(qū)夜間警情易發(fā)時段在22-23時和23-24時，與去年同期相比分別下降27%和24%。2010年羅湖區(qū)事故起數(shù)同比減少8起、下降10.26%，死亡事故起數(shù)同比減少10起、下降66.67%，受傷人數(shù)同比減少9人、下降25%，財產(chǎn)損失同比減少50800元、下降37.91%。

據(jù)了解，2021年羅湖交警繼續(xù)優(yōu)化夜間突擊隊的管控職能及巡控重點，疏堵保暢、處理事故、查處違法，保障社會經(jīng)濟發(fā)展、維護群眾的出行需求。