此次意見涉及到6條軌道交通3條城際鐵路，最新進(jìn)展如何？小南帶你去看看：
都市圈城際鐵路項(xiàng)目已在穩(wěn)步推進(jìn)，這些片區(qū)受惠
意見要求，在都市圈軌道交通和站城一體化發(fā)展方面，與周邊城市協(xié)同開展深莞惠都市圈軌道一體化規(guī)劃，推進(jìn)深惠城際、深大城際、穗莞深城際延伸段等一批都市圈城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)，加快深圳城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向周邊城市延伸。
通過1—2年時間，啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)。
深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項(xiàng)目由深鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)。目前，各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。2020年6月29日，穗莞深城際鐵路深圳機(jī)場至前海段工程已經(jīng)開工。
深大城際站點(diǎn)示意圖
6月10日，深大城際、深惠城際的站點(diǎn)也首次曝光。其中深大城際全長86．83km，擬設(shè)13座車站；深惠城際線路全長141．927km，其中前保至坪地段正線長度58．809km，設(shè)站11座，均為地下站。
深鐵投規(guī)劃設(shè)計中心負(fù)責(zé)人白明剛透露：“城際鐵路的站點(diǎn)會實(shí)現(xiàn)與軌道交通站點(diǎn)的銜接，從而更好實(shí)現(xiàn)乘客的可達(dá)性。”
城際地鐵的建設(shè)推進(jìn)，必將進(jìn)一步加強(qiáng)深圳與東莞、惠州的聯(lián)系。深惠城際將進(jìn)一步加強(qiáng)惠州中心區(qū)與龍崗中心區(qū)、龍華中心區(qū)、南山中心區(qū)、前海自貿(mào)區(qū)間的快速聯(lián)系，彌補(bǔ)現(xiàn)有軌道交通聯(lián)系的空白，落實(shí)深圳東進(jìn)戰(zhàn)略；深大城際將加強(qiáng)坪山區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)等與深圳機(jī)場的快速聯(lián)系，并帶動周邊片區(qū)城市更新。
