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區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)
同日(7月21日),田田區(qū)間(田頭站-田心站)左線區(qū)間盾構(gòu)從田頭站順利始發(fā)。
田田區(qū)間左線全長約1327.179m,沿在建蘭田路向東,以R450m的曲線半徑轉(zhuǎn)向東南方向掘進。期間將側(cè)穿民房宗祠、下穿廠房和高壓燃氣管線,最后向東南至金田路進入田心站。
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16號線將連接起坪山、龍崗
已實現(xiàn)4座車站封頂、6個區(qū)間貫通
地鐵16號線由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站。線路全長約29.2km,設站24座。
▲地鐵16號線示意圖
截至目前,全線已完成圍護結(jié)構(gòu)98.6%;土方開挖已完成72%;主體結(jié)構(gòu)已完成42%。
其中,已實現(xiàn)6個區(qū)間貫通,10臺盾構(gòu)正常掘進,4座車站封頂。
16號線預計2023年建成通車,屆時坪山、龍崗人民出行將更加便捷。同時,也將進一步促進坪山、龍崗沿線區(qū)域的經(jīng)濟。
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素材來源:深圳市軌道辦&中鐵建南方公司