原標(biāo)題：紅綠燈設(shè)置不合理，市民＠交警來管管

深圳特區(qū)報(bào)2020年4月12日訊 “這里的紅綠燈設(shè)置不合理，快管管！”近日，有市民發(fā)帖稱，福田區(qū)的桂花路與三號(hào)路交叉路口的紅綠燈設(shè)置不合理，直行信號(hào)燈設(shè)置在左側(cè)，左轉(zhuǎn)信號(hào)燈設(shè)置在直行信號(hào)燈的右側(cè)，而距此十幾米遠(yuǎn)的國花路口的左轉(zhuǎn)信號(hào)燈設(shè)置在左側(cè)，極易引起混淆；同時(shí)，每天早上從三號(hào)路左拐上高速的車特別多，而左拐信號(hào)燈時(shí)間特別短，存在很大的交通安全隱患。

桂花路與三號(hào)路交叉路口的信號(hào)燈（近處），遠(yuǎn)處是該路與國花路交叉路口的信號(hào)燈。

13日中午，記者走訪該路口發(fā)現(xiàn)，桂花路與三號(hào)路交叉口的信號(hào)燈設(shè)置確如市民描述的，與國花路口的紅綠燈設(shè)置不同，極易造成混亂。此處的左轉(zhuǎn)信號(hào)燈設(shè)在右側(cè)，是因?yàn)楣鸹纷钣覀?cè)道路是保稅區(qū)車輛左轉(zhuǎn)通道；而直行信號(hào)燈設(shè)在左側(cè)，則因?yàn)橹虚g三個(gè)車道均是直行車道。而國花路口的紅綠燈設(shè)置則是我們常見的左轉(zhuǎn)信號(hào)燈在左側(cè)。

據(jù)經(jīng)常駕車通過該路口的司機(jī)介紹，很多社會(huì)車輛因?yàn)闆]注意到設(shè)置在右側(cè)的左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，常常隨著直行車輛就左轉(zhuǎn)了，遇到上下班高峰很容易導(dǎo)致堵塞。

市民在該路口截圖上標(biāo)示的建議

市民建議，桂花路與三號(hào)路交叉路口的直行信號(hào)燈和左轉(zhuǎn)信號(hào)燈對(duì)調(diào)位置；同時(shí)，桂花路此處的直行最左側(cè)車道可改為左轉(zhuǎn)加直行標(biāo)識(shí)。這樣既可以方便社會(huì)車輛在此左轉(zhuǎn)，又避免有些駕駛員因?yàn)闆]注意到左轉(zhuǎn)信號(hào)燈而隨直行車輛左轉(zhuǎn)造成的堵塞或交通事故。

當(dāng)日下午，記者致電將走訪了解到的情況和市民的建議反饋給了市交警相關(guān)部門，工作人員詳細(xì)詢問并記錄了反饋，并表示會(huì)跟進(jìn)核查。

（記者王小虎）