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這個春天,感謝有你!

2020-04-02 21:12來源:深圳新聞網(wǎng)

疫情發(fā)生以來,深圳全市一線快遞小哥和環(huán)衛(wèi)工人冒著風(fēng)險(xiǎn)堅(jiān)守崗位,沒有停歇一天,維護(hù)著城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為我市打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)重要力量。這個春天,感謝有你!

快遞小哥 兩個月配送逾2.5億件

自疫情發(fā)生以來,深圳郵政快遞業(yè)為疫情防控提供了有力支撐,也為滿足民生需要,推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。記者4月1日從深圳市郵政管理局獲悉,目前,深圳郵政快遞業(yè)產(chǎn)能已全面恢復(fù),截至3月31日,行業(yè)從業(yè)人員數(shù)已超過去年總數(shù),主要品牌企業(yè)收件量1134.5萬件,達(dá)往常的113.4%,派件量683.1萬件,達(dá)往常時段的136.6%。春節(jié)以來,深圳快遞小哥累計(jì)為市民配送防疫物資和生活必需品已超2.5億件。

快遞小哥疫情期間每天派送400多件

疫情發(fā)生以來,深圳快遞企業(yè)積極暢通馳援武漢的救援物資“生命通道”。據(jù)深圳市郵政管理局不完全統(tǒng)計(jì),春節(jié)以來,全市郵政快遞業(yè)累計(jì)向湖北運(yùn)送各類醫(yī)療、防疫物資超2萬批次,重量超200噸。在保障本地民生物資供應(yīng)方面,深圳快遞企業(yè)更是交出了一份優(yōu)秀的成績單:累計(jì)為深圳社區(qū)菜籃子項(xiàng)目配送貨物4噸,累計(jì)為市民配送防疫物資和生活必需品超過2.5億件。

天量配送數(shù)據(jù)的背后是一個個辛勤工作的快遞小哥。張俊光是其中一員,作為深圳郵政寶安石巖營業(yè)部的快遞員,春節(jié)以來他一直在投遞一線。受疫情影響,市民“宅”家網(wǎng)購量迅速攀升,往年的春節(jié)物流淡季變成了超級旺季。他告訴記者,日常自己一天派送件量約180-200件,疫情期間漲到了每天400多件。這意味著,他常常需要早上7時上班,一直工作到深夜11時30分左右才能回家。在他服務(wù)的網(wǎng)格里,還有5家生產(chǎn)防疫物資的工廠,針對他們的發(fā)貨需求,張俊光都提供上門服務(wù),主動協(xié)調(diào)郵車,保障產(chǎn)品及時裝車發(fā)往疫區(qū)。“干快遞6年了,從來沒有這么累過。每天能夠睡足4小時都很滿足了。但是知道自己做的事情有意義,能保障更多人的生活,讓防疫工作推進(jìn)得更順利,也很有成就感。”

春節(jié)期間正是張俊光妻子的預(yù)產(chǎn)期,2月13日,家里的“小公主”誕生。早上8時許,正奔波在投遞郵件路上的張俊光接到孩子出生的消息,他興奮又內(nèi)疚,在電話里叮囑和安慰愛人照顧好自己,通過視頻看到小寶寶后,又繼續(xù)工作,直到晚上臨近12時才飛奔前往醫(yī)院。

暢通供應(yīng)鏈推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)

全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,作為流通命脈,各快遞企業(yè)也持續(xù)參與和推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

深圳水產(chǎn)類生鮮交易活躍,然而疫情之下,交通受限,商家大量水產(chǎn)品處于積壓狀態(tài)。在深圳市商務(wù)局的遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)與指導(dǎo)下,京東生鮮聯(lián)合騰訊微視等舉辦“3·20(想愛你)·鮮粉節(jié)”線上公益助農(nóng)銷售活動,為深圳商家安排平臺優(yōu)惠資源,邀請帶貨達(dá)人進(jìn)行助農(nóng)助銷直播以及短視頻推廣,3月16日至22日一周時間里深圳水產(chǎn)賣家銷售100噸海鮮。京東物流作為銷售鏈條末端重要一環(huán),及時將這些平價(jià)美味的海鮮配送至全國消費(fèi)者手中。

進(jìn)入3月,國內(nèi)疫情形勢趨于穩(wěn)定,而國外的疫情呈擴(kuò)散態(tài)勢,防疫物資出口件量持續(xù)增加。記者從深圳郵政獲悉,目前其日均出口貨量已攀升到120噸;而順豐深圳公司也透露,截至3月第三周,出口防疫物資件量占總出口件量的比重已經(jīng)由2月底的5.7%飆升至78%。

在國際客運(yùn)航線銳減,航班腹艙帶貨能力降低的背景下,為保障貨物運(yùn)輸,深圳郵政聯(lián)手海關(guān),充分協(xié)調(diào)海陸空資源,積極開辟中歐班列和??章?lián)運(yùn)新郵路。順豐僅3月以來已開通了“深圳-大阪”“深圳-吉隆坡”“無錫-新加坡”“上海-東京”“杭州-曼谷”5條國際貨運(yùn)航線,不斷加強(qiáng)國際航線網(wǎng)絡(luò)輻散能力。在將國內(nèi)防疫物資發(fā)往海外的同時,這些航班也從海外帶回了部分國內(nèi)廠商、貿(mào)易公司急缺和恢復(fù)生產(chǎn)所需的配件材料,為本土企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供助力。近期,順豐航空還將持續(xù)提升國際航線運(yùn)行品質(zhì),拓展國際航線服務(wù)范圍,竭力滿足疫后生活生產(chǎn)的恢復(fù)與發(fā)展需求。

環(huán)衛(wèi)工人 每天5萬人次堅(jiān)守崗位

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,深圳每天作業(yè)環(huán)衛(wèi)工人超過5萬人次。他們是城市美容師,依舊維護(hù)城市的整潔有序;他們也是逆行者,始終堅(jiān)守在防疫一線。4月1日,記者跟著市城管和綜合執(zhí)法局走近這些環(huán)衛(wèi)工人。

“把道路洗掃干凈,讓大家出行放心”

“現(xiàn)在時速每小時8公里,車速不能太快,不然垃圾會掃不干凈?!?月1日凌晨5時,環(huán)衛(wèi)工人謝合明師傅正駕駛著機(jī)掃車,緊貼著深南大道右側(cè)緩慢向西行駛,對其進(jìn)行洗掃?!斑@輛車有2個掃盤,每個掃盤旁都有噴淋裝置,在清掃垃圾的同時噴水抑菌抑塵,再將污水和垃圾吸走?!敝x師傅介紹。

記者發(fā)現(xiàn),機(jī)掃車駛過后,只留下干凈微濕的路面,不見任何垃圾和積水。

“每天零時開始工作,到凌晨5時下班。我們增加清掃頻次,趁著別人休息時把道路洗掃干凈,讓大家出行放心。”謝師傅告訴記者,這兩個月以來,他一天也沒有休息過。謝師傅主要負(fù)責(zé)的是華富路、紅荔路、深南大道等路段,每天大約機(jī)掃100公里路面。要往返機(jī)掃5個多小時?!拔也慌滦量啵@個時候,我們更得干好自己的工作。我希望深圳這座城市更加美麗。”說到這兒,樸實(shí)的謝師傅爽朗地笑了。

據(jù)介紹,謝師傅是四川人,本打算春節(jié)期間回趟老家,因?yàn)橐咔榈陌l(fā)生,謝師傅選擇留在深圳。最后,謝師傅說:“我希望疫情結(jié)束后,能好好休息一下,陪陪家人?!?/p>

“盡自己的一份力,營造美麗環(huán)境”

凌晨4時30分,王阿姨在做好自我防護(hù)后,便開始了一天的工作。王阿姨從事環(huán)衛(wèi)工作20年,主要負(fù)責(zé)的是廣電大廈至香梅路口路段的清掃工作。

“看到垃圾,我會先清掃干凈,下水道箅子口的垃圾用夾子夾走,然后進(jìn)行噴灑消毒。針對垃圾桶、果皮箱要重點(diǎn)消毒,箱體內(nèi)外都要重復(fù)消毒好幾次?!蓖醢⒁谈嬖V記者,每天她要工作8小時,自己負(fù)責(zé)的片區(qū)消完一次毒要花上兩個多小時的時間,有時候一天下來,腰累得伸不直,手臂也酸疼不已。但是一想到只有搞好垃圾清理和消毒工作,才能確保病毒不隨著垃圾擴(kuò)散,她便又有了動力?!跋MM自己的一份力,給市民營造一個健康美麗的城市環(huán)境。”

目前,深圳各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),目前轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾處理量已接近恢復(fù)疫情前的常態(tài),前海公園垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站邱秀林師傅告訴記者,自疫情發(fā)生以來,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站增加了消毒的頻次,以前一天兩次,現(xiàn)在是每隔兩小時就進(jìn)行一次消毒。

全市環(huán)衛(wèi)工人上崗率達(dá)90%以上

市環(huán)境衛(wèi)生管理處副處長黃丹介紹,兩個多月以來,全市每天出動環(huán)衛(wèi)工人近5萬人次、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛5萬多臺次,環(huán)衛(wèi)工人上崗率達(dá)90%以上。疫情期間,各單位加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)工人防護(hù)知識培訓(xùn),督促一線作業(yè)人員作業(yè)時佩戴口罩、手套等防護(hù)裝備,勤洗手、勤消毒,并做好健康監(jiān)測工作。市城市管理和綜合執(zhí)法局多方協(xié)調(diào),發(fā)動美麗深圳公益基金會、愛心企業(yè)、熱心市民等社會力量共同支持,組織第一時間將防疫物資分配到各區(qū)、各環(huán)衛(wèi)企業(yè)和生產(chǎn)單位等基層一線,至今環(huán)衛(wèi)部門累計(jì)收到省住建廳、市疫情防控指揮部和社會各界調(diào)配和捐贈的口罩約30萬個。全市環(huán)衛(wèi)工人無一發(fā)生感染病例。

據(jù)了解,2020年1月24日至2月24日,廣東省重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)期間,深圳市生活垃圾處理量平均8063噸/日,近一周(3月24日至3月30日)平均為17563噸/日,已恢復(fù)至2019年同期的90%。

作者:肖晗、文燦、廖萬育

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:鄭曉鵬]

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