見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年4月1日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 鐘鴻冰）對(duì)著疫情逐漸向好，深圳的地鐵在建線路全面復(fù)工。4月1日，記者從深圳市交通運(yùn)輸局了解到，2020年，深圳將開通6號(hào)線一期、6號(hào)線二期、10號(hào)線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線北延線、8號(hào)線一期、2號(hào)線東延線7條地鐵新線段，共107公里。各條線路當(dāng)下建設(shè)情況如何，各設(shè)哪些車站呢？

據(jù)了解，地鐵6號(hào)線一期工程長(zhǎng)約37.6公里，線路起自深圳北站綜合交通樞紐，終于松崗站，設(shè)車站20座（其中地下站5座，高架站15座）。線路途經(jīng)深圳北、紅山、上芬、元芬、羊臺(tái)山東、官田、上屋、長(zhǎng)圳、鳳凰城、光明大街、光明、科學(xué)公園、樓村、紅花山、公明廣場(chǎng)、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗20個(gè)站點(diǎn)。截至目前，一期安裝裝修完成98%，附屬主體結(jié)構(gòu)基本完成。

地鐵6號(hào)線二期線路自深圳北站預(yù)留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區(qū)，終于科學(xué)館站。線路途徑科學(xué)館、通新嶺、體育中心、八卦嶺、銀湖、翰嶺、梅林關(guān)7個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)約11.8公里，包括7站7區(qū)間，換乘車站4座?？膳c已運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。截至目前，二期安裝裝修完成99%，附屬主體結(jié)構(gòu)基本完成。

地鐵10號(hào)線屬于深圳市軌道交通三期工程項(xiàng)目，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區(qū)的平湖樞紐。線路途徑福田口岸、福民、崗廈、崗廈北、蓮花村、冬瓜嶺、孖嶺、雅寶、南坑、光雅園、五和、坂田北、貝爾路、華為、崗頭、雪象、甘坑、涼帽山、上李朗、木古、華南城、禾花、平湖、雙擁街24個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)約29公里，跨福田、龍華、龍崗區(qū)。截至目前，全線23個(gè)車站（除崗廈北站）已封頂。其中，影響全線開通初期運(yùn)營(yíng)的附屬結(jié)構(gòu)出入口、風(fēng)亭等需開挖基坑總數(shù)共計(jì)118個(gè)，目前已完工116個(gè)。

地鐵3號(hào)線南延工程自益田至福田保稅區(qū)，線路長(zhǎng)1.5公里，設(shè)福保一個(gè)站點(diǎn)。截至目前，全線正在進(jìn)行站后軌道工程、安裝工程、裝修工程及附屬出入口施工作業(yè)。

地鐵4號(hào)線北延段即龍華線三期工程，是由二期工程的終點(diǎn)站清湖開始，到達(dá)觀瀾的牛湖站。線路途經(jīng)清湖北、竹村、茜坑、長(zhǎng)湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖8個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)約10.7公里，其中高架線1.7公里，地下線8.8公里，過渡段0.18公里，全線設(shè)車站8座。

地鐵8號(hào)線一期工程由2號(hào)線三期工程蓮塘站后折返線接出，終至鹽田路站。線路途經(jīng)梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路6個(gè)站點(diǎn)，含換乘站1座，線路全長(zhǎng)約12.4公里，全線采用地下敷設(shè)方式。截至目前，車站均已封頂，區(qū)間均已洞通，通信、信號(hào)設(shè)備安裝完成?，F(xiàn)正開展站后鋪軌工程、安裝工程、裝修工程及附屬出入口施工。

地鐵2號(hào)線東延工程，也就是2號(hào)線三期工程。線路西起2號(hào)線終點(diǎn)新秀站，終于蓮塘站，線路途經(jīng)蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘3個(gè)站點(diǎn)，線路長(zhǎng)約3.8公里，全程地下敷設(shè)。截至目前，全線車站均已封頂，區(qū)間均已洞通，鋪軌、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、供電安裝工程已基本完成。其中，35KV、400V已通電，現(xiàn)正開展站后安裝工程、裝修工程及附屬出入口施工。