懸橋:靈動(dòng)形成人和風(fēng)互動(dòng)
懸橋則突出靈動(dòng),形成人和風(fēng)的互動(dòng),懸橋的結(jié)構(gòu)形式是我國景觀橋類的獨(dú)家首創(chuàng),橋體突破國內(nèi)橋型,采用大跨度鋼板帶承重結(jié)構(gòu),橋長90米,主跨63.8米,主鋼結(jié)構(gòu)厚度只有40毫米。橋面距谷底約30米,能提供遠(yuǎn)眺水庫及其他人文、自然風(fēng)光的平臺(tái)。
施工過程中懸橋夕陽景觀
遠(yuǎn)眺懸橋景色
懸橋景色近眺
懸橋峽谷溝壑
懸橋夜晚地埋燈景觀
懸橋夜晚地埋燈景觀
懸橋綠化實(shí)景效果圖
本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程由中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司負(fù)責(zé)施工,據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,三座景觀橋均位于山林,且施工區(qū)域內(nèi)為果林,進(jìn)場僅有一條施工中的坡陡彎多的綠道,加上無市政接駁用電用水,常規(guī)機(jī)械無法使用,因此施工條件也更為復(fù)雜。
該負(fù)責(zé)人告訴記者,無論從工藝上還是安裝施工節(jié)點(diǎn)方面來說,光明三橋大頂嶺綠道(一期)工程的施工要求都比較高,施工期間還曾遇到土地整備和多雨季節(jié)等問題,項(xiàng)目施工被頻繁擱置。"可以施工時(shí),項(xiàng)目部辦公室及施工現(xiàn)場,每天都是熱火朝天,即使是晚上12點(diǎn)也依然燈火通明,為保證2019年3月24日光明馬拉松賽事時(shí),三座橋能展現(xiàn)給參賽人員及市民,項(xiàng)目管理人員都是夜班白班輪流倒,堅(jiān)守在崗位上。特別在國內(nèi)首例的大跨度鋼板帶懸橋施工中,為保證施工質(zhì)量和施工安全,多次邀請專家方案論證、并進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和Q690D焊接工藝評定。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對施工現(xiàn)場惡劣環(huán)境,避暴雨,戰(zhàn)高溫,精益建造搶進(jìn)度節(jié)點(diǎn),堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),希望早日能將最美“山”橋交付給市民。
如今,三座景觀橋已順利完工,仿佛天塹變通途,整個(gè)綠道的核心和靈魂就在于這三座橋,它們各自的風(fēng)格與周邊環(huán)境非常貼切,也與綠道連接,讓整個(gè)景觀更加完美。