公交行業(yè)“差異化”補(bǔ)貼

在2020年優(yōu)化調(diào)整公交線路85條以上，

改善10個以上片區(qū)公交微循環(huán)，

標(biāo)準(zhǔn)化改造公交站臺100座以上，

重點(diǎn)保障大企業(yè)、保障性住房小區(qū)及醫(yī)院、

學(xué)校等公共機(jī)構(gòu)公交服務(wù)。

探索推動巡游車網(wǎng)約化改革，

試點(diǎn)推出多元化巡游出租車服務(wù)，

投放無障礙純電動出租車100輛，

建立更為靈活巡游車運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制，

保障機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域及跨市長途出租車服務(wù)需求。

圖片來源：深圳商報(bào)

今年新增停車位3萬個以上

深圳要探索公園、醫(yī)院、商辦樓宇停車位

夜間開放共享，

加快建成福田下沙等

首批3個立體鋼結(jié)構(gòu)公交車庫，

推進(jìn)87個公共停車場建設(shè)。

推動80個老舊小區(qū)停車設(shè)施立體化改造，

增加停車位3萬個以上。

2020年，深圳推進(jìn)原特區(qū)外

光明、坪山、大鵬實(shí)施路邊停車管理，

力爭實(shí)現(xiàn)路邊停車全市全覆蓋。

城市級智慧停車聯(lián)網(wǎng)平臺

深圳將加快建設(shè)城市級智慧停車聯(lián)網(wǎng)平臺，

緩解城市停車難。

研究出臺深圳推進(jìn)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范實(shí)施意見，

推動建設(shè)前海等智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)。

加快北斗高精度定位技術(shù)深度應(yīng)用，

建設(shè)深圳交通北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，

在共享單車等方面開展應(yīng)用試點(diǎn)。

新改建自行車道300公里以上

在發(fā)展慢行交通方面，

深圳將加快軌道三期接駁設(shè)施建設(shè)，

完成軌道四期接駁設(shè)施規(guī)劃，

打造一體化連續(xù)性慢行交通網(wǎng)。

試點(diǎn)建設(shè)地下自行車停車庫，

推動建設(shè)風(fēng)雨連廊30公里，

新改建自行車道300公里以上。

建設(shè)共享單車智能監(jiān)管平臺，

優(yōu)化停放區(qū)設(shè)置，劃定線上電子圍欄，

強(qiáng)化對熱點(diǎn)停放地區(qū)監(jiān)管。

在綠道騎行已成為深圳人再普通不過的日常。深圳特區(qū)報(bào)記者 程海昆 攝

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