?哪里有什么"基建狂魔" 這20天他們穿越9重難關(guān)建成應(yīng)急醫(yī)院

2020-02-27 23:48來源：深圳新聞網(wǎng)

項(xiàng)目施工現(xiàn)場

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年2月27日訊（見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)記者潘潤華通訊員張輝斌）他們是“基建狂魔”，從五湖四海來到深圳，跋山涉水，道阻且長。

有徒步8個(gè)小時(shí)翻山越嶺40公里到達(dá)機(jī)場的王邦炳；

有因大雪封路，從高速繞行縣道、鄉(xiāng)道，輾轉(zhuǎn)200公里奔赴機(jī)場的閆一鳴；

有凌晨4點(diǎn)出門，一天橫跨3500公里，經(jīng)歷40℃溫差，跑步進(jìn)入工作狀態(tài)的彪鵬……

只為啃下一塊硬骨頭。

6．8萬平方米，1000張床位，20天時(shí)間，萬人出動(dòng)……為打贏防疫阻擊戰(zhàn)，他們不斷挑戰(zhàn)極限，一次次改寫“深圳速度”，僅20天時(shí)間，建成深圳市第三人民醫(yī)院二期工程應(yīng)急院區(qū)，完成了“不可能”的任務(wù)。

從規(guī)劃到施工，從山林變高樓，他們像被按下來加速鍵，悶著頭向前沖，穿越9重關(guān)卡。

地勢關(guān)：克服＂三高＂限制，戴著＂鐐銬＂跳舞

項(xiàng)目地塊北臨水官高速閘道，南靠廈深高鐵，西側(cè)有山，開挖后形成高邊坡。場地標(biāo)高達(dá)到78米，高于高速閘道。通往項(xiàng)目的唯一一條道路下穿高鐵，建設(shè)條件十分苛刻，稍加不慎，將直接影響高鐵和高速公路的運(yùn)行。同時(shí)，高邊坡存在滑坡風(fēng)險(xiǎn)。

“高速”“高鐵”“高邊坡”等極為復(fù)雜的地形，無疑造成了施工高風(fēng)險(xiǎn)高難度，像一層隱形的“鐐銬”限制著各項(xiàng)工作的開展。為此，在項(xiàng)目前期，項(xiàng)目工程師需提前規(guī)劃好平面布局，做好最大高度12米、長880米的高邊坡支護(hù)的施工部署。同時(shí)還需聯(lián)合高鐵、高速相關(guān)單位對(duì)橋墩和路面進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，大大地增加了工作量。

時(shí)間關(guān)：挖35個(gè)“游泳池”用三分之一標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)

項(xiàng)目場地涉及山地林地，場地清表及填挖工程量大，場地作業(yè)面積達(dá)9．2萬平方米（含A地塊），相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，總挖填土方相當(dāng)于35個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。完成清理填挖等工作量的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)是21天。

為了最大限度縮短工期，項(xiàng)目部利用無人機(jī)航拍，建立三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)模型，快速測算最優(yōu)地坪設(shè)計(jì)高度和需挖填的土方量。同時(shí)分區(qū)作業(yè)，加大人員和工程機(jī)械投入，僅用7天完成全部場地清表及挖填工程。

人員關(guān)：疫情期間征調(diào)全國萬余建設(shè)大軍

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，施工高峰期管理人員2372人（白班＋夜班）、勞務(wù)工人10416人（白班＋夜班）24小時(shí)不間斷施工。這一大批的人員從何而來？

深圳是移民城市和勞務(wù)輸入大市，每逢春節(jié)，絕大多數(shù)勞動(dòng)者都離深返鄉(xiāng)，緊急調(diào)集各類人員本就難，又適逢春節(jié)期間疫情蔓延，村鎮(zhèn)封路，要在短短幾日內(nèi)調(diào)集如此龐大的建設(shè)隊(duì)伍，更是難上加難。

召集令一出，一批人員火速趕往。據(jù)了解，項(xiàng)目首先抽調(diào)中建科工華南大區(qū)春節(jié)施工項(xiàng)目的工人，投入前期工作，隨即采用非常規(guī)的物質(zhì)和精神激勵(lì)措施，緊急儲(chǔ)備施工人員7600余名，確保施工隊(duì)伍召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。

采購關(guān)：36小時(shí)確定施工所需萬種材料

項(xiàng)目工程材料需求量巨大，春節(jié)期間多數(shù)單位還未復(fù)工，各類材料庫存及產(chǎn)能欠缺。同時(shí)，項(xiàng)目“邊施工、邊采購”，功能需求調(diào)整頻繁，給采購工作提出了更高的要求。

因此，項(xiàng)目部成立大宗材料應(yīng)急小組，緊急調(diào)動(dòng)各項(xiàng)資源，5小時(shí)內(nèi)鎖定勞務(wù)、混凝土和急需機(jī)械設(shè)備，確保項(xiàng)目“第一道工序”順利完工。并在10小時(shí)內(nèi)確保項(xiàng)目13個(gè)單元2560個(gè)集裝箱，從全國10余城市發(fā)往深圳；僅用36小時(shí)確定108家專業(yè)資源、各類機(jī)械設(shè)備498臺(tái)及萬種材料，為項(xiàng)目高效推進(jìn)提供強(qiáng)力支撐。

施工關(guān)：20天20余項(xiàng)工序萬余人穿插施工

項(xiàng)目作業(yè)場地有限，20余項(xiàng)主要工序穿插施工，高峰期有將近1．3萬人、489臺(tái)泥頭車、挖機(jī)、汽車吊等工程車輛和設(shè)備同時(shí)作業(yè)，如何在短短20天的工期內(nèi)，協(xié)調(diào)、有序、高效地開展項(xiàng)目建設(shè)？

中建科工應(yīng)用B IM技術(shù)、智慧工地平臺(tái)，開啟“時(shí)間不斷、空間占滿”的滿負(fù)荷、急行軍模式。如開辟第二現(xiàn)場——拼裝場地等。7天，以極限速度完成9．2萬平方米的場地清表、土方挖運(yùn)、級(jí)配碎石施工、底板鋼筋綁扎及混凝土澆筑；7天，完成現(xiàn)場2560個(gè)箱體的現(xiàn)場吊裝；7天，完成1000個(gè)床位的室內(nèi)裝飾、6．8萬平方米的室外管網(wǎng)及綠化施工。各項(xiàng)工作交叉進(jìn)行，20天內(nèi)建成了深圳應(yīng)急醫(yī)院項(xiàng)目。

交通關(guān)：另辟“蹊徑”破解交通困局

項(xiàng)目所處位置，交通環(huán)境復(fù)雜，僅有的一個(gè)出入口市政道路交通十分繁忙。與之對(duì)應(yīng)的是，項(xiàng)目所需的材料眾多、工程機(jī)械排著長龍等待進(jìn)場，交通疏導(dǎo)刻不容緩。

就在這節(jié)骨眼上，項(xiàng)目部與交警聯(lián)合，成立交通疏導(dǎo)組，在各個(gè)重要路口設(shè)卡執(zhí)勤，實(shí)行交通管制，確保項(xiàng)目運(yùn)輸大動(dòng)脈有序受控。采用“點(diǎn)菜式”集裝箱進(jìn)場方式，為每個(gè)集裝箱編號(hào)，按照安裝順序進(jìn)場，減少堆場占用及二次轉(zhuǎn)運(yùn)，在高峰期實(shí)現(xiàn)了10小時(shí)進(jìn)場360余個(gè)集裝箱，當(dāng)天24小時(shí)安裝就位544個(gè)集裝箱，有力保障了項(xiàng)目進(jìn)度。

結(jié)構(gòu)關(guān)：解決雙層箱式病房帶來的難題

所有的病房均為雙層，這是深圳應(yīng)急醫(yī)院不同于同類醫(yī)院的地方。在集約化利用土地空間的同時(shí)，也使作業(yè)面空間更局促，吊裝難度增加，交叉作業(yè)增加，同時(shí)設(shè)置排水、通風(fēng)的難度攀升。

項(xiàng)目發(fā)揮E PC管理優(yōu)勢，通過采用整體衛(wèi)浴，同層排水的方式，僅排水主立管上下貫通；采用風(fēng)管外掛的方式，減少了管線綜合的難度。同時(shí)，合理規(guī)劃吊裝設(shè)備作業(yè)分區(qū)，合理排布吊裝順序，最大化提升裝配式建造效率。

天氣關(guān)：20天內(nèi)經(jīng)歷冷熱交替挑戰(zhàn)施工進(jìn)度

二月份，深圳天氣變化大，項(xiàng)目在短短20天的工期中，經(jīng)歷了多次大暴雨和艷陽天，最低溫僅6度，最高溫27度，冷濕和酷暑交替不斷挑戰(zhàn)項(xiàng)目施工人員的身體承受力，嚴(yán)重影響各項(xiàng)施工。

為保障施工人員的身體健康，合理開展各項(xiàng)工作，項(xiàng)目編制雨季施工方案，聯(lián)合氣象局進(jìn)行定點(diǎn)天氣預(yù)報(bào)，做好設(shè)施、設(shè)備防雨防雷準(zhǔn)備，實(shí)時(shí)調(diào)整施工組織；同時(shí)為項(xiàng)目人員配備雨衣、雨鞋、沖鋒衣以及軍大衣，現(xiàn)場提供姜茶、涼茶等，為一線建設(shè)人員做好防護(hù)，多項(xiàng)舉措將天氣影響降至最低。

防控關(guān)：萬余＂逆行者＂未發(fā)生一起疫情感染

最難的當(dāng)屬特殊的防疫工作。項(xiàng)目高峰期有萬人同步作業(yè)，而此時(shí)是疫情防控形勢最嚴(yán)峻的時(shí)候，加之項(xiàng)目緊鄰深圳集中收治新冠確診病例的深圳第三人民醫(yī)院，疫情防控壓力之大可想而知。

為充分做好防疫工作，項(xiàng)目建立立體式管控模式，通過嚴(yán)把入場、教育、現(xiàn)場、通行、餐飲、住宿等6個(gè)關(guān)口，通過“四必查”，確保防疫工作做細(xì)做實(shí)，確保掌握人員軌跡，確保動(dòng)態(tài)防控全覆蓋。實(shí)施防疫責(zé)任網(wǎng)格制度、防疫工作清單制度、每日3次專業(yè)消殺制度、多方聯(lián)合巡檢制度，壓實(shí)防疫管理責(zé)任。最終，整個(gè)建設(shè)過程中，參建人員未發(fā)生一起疫情感染狀況。