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評:實(shí)名制乘地鐵 提升疫情防控“精準(zhǔn)度”

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評:實(shí)名制乘地鐵 提升疫情防控“精準(zhǔn)度”

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疫情期間,唯有精準(zhǔn)掌握人員流動軌跡,才能夠?yàn)椤霸绨l(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著各行業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),深圳的城市人口流動日益繁密,特別是公共交通的客流量將逐日攀升。如何增強(qiáng)公共交通搭乘安全指數(shù),保障市民乘客上下班健康安全成為新命題。為助力城市疫情防控工作,深圳地鐵順勢推行特別舉措——地鐵全線網(wǎng)將在本月16日全面升級實(shí)名制乘車。

疫情期間,唯有精準(zhǔn)掌握人員流動軌跡,才能夠?yàn)椤霸绨l(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。深圳地鐵全面升級實(shí)名制乘車,有利于對全體乘客的出行信息進(jìn)行數(shù)字化管理,確保地鐵乘客信息可查詢、可追溯,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)疑似人員行程軌跡有效跟蹤,提升疫情防控“精準(zhǔn)度”,做到疫情防控與服務(wù)公眾出行兩不誤。此舉在為市民乘客健康安全提供保障的同時(shí),也將為疾控部門排查疫情提供便利。

非常時(shí)期,當(dāng)行非常之法。不可否認(rèn),地鐵乘車實(shí)名制可能會給市民乘客帶來一些不便。比如,單程票、日票由于無法實(shí)行乘客實(shí)名登記,在疫情防控期間將暫停發(fā)售,平時(shí)習(xí)慣通過單程票、日票坐地鐵的乘客須改用其他方式;而持普通深圳通卡、計(jì)次卡的乘客,以及從邊門進(jìn)入的特殊乘客群體,在實(shí)名制乘車實(shí)行之后首次進(jìn)站時(shí)則需逐人掃描二維碼完成實(shí)名制登記。此外,所有乘客每次上車后,還需掃描車廂內(nèi)的二維碼完成同乘信息上傳。

相較以往,這些乘車操作多少會有點(diǎn)麻煩,但這些小麻煩如同“出門要戴口罩”“平時(shí)要勤洗手”等要求一樣,都是為了防控疫情所不得不培養(yǎng)的“習(xí)慣”,是非常時(shí)期的必要之舉。防控疫情,你我同行,保護(hù)安全從我做起,為給彼此更多的健康和安全保障,廣大市民乘客應(yīng)理解并積極配合實(shí)名制乘車管理,這既是對自己的保護(hù),也是對他人對社會負(fù)責(zé)。

當(dāng)然,地鐵實(shí)名制乘車也要避免由此帶來副作用。對實(shí)名登記乘車,乘客最為關(guān)注的就是個(gè)人隱私和個(gè)人信息安全。對此,相關(guān)運(yùn)營企業(yè)應(yīng)做好技術(shù)防范,對乘客個(gè)人信息進(jìn)行妥善管理,做好保密工作,避免乘客個(gè)人信息泄露。唯有消除市民乘客的信息安全憂慮,才能贏得廣泛支持和積極參與,讓實(shí)名制乘車匯集起來的大數(shù)據(jù),在疫情防控中扮演更重要的角色,成為加強(qiáng)疫情防控工作的一把“利劍”。(深圳特區(qū)報(bào)評論員 謝仕亮

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