凌宗輝在查驗旅客物品

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年1月20日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 潘潤華 實習生 何露茜）一年一度的春運打響，數(shù)以萬計奔波在他鄉(xiāng)的尋夢者踏上回家的旅途……這背后，是許多忙碌的身影，他們以崗位為家，默默守護和付出。他們晚歸，只為更多人能回家。他們犧牲小家的歡聚，只為大家的團圓。

十三年的堅守海關旅檢一線只為了守護國門的安全

“我們旅檢人是很平凡的一幫人，但是一想到自己的堅守，能保障口岸的通關安全，讓更多的人順利回家過年，我們心里充滿了自豪。”

新春佳節(jié)，萬家團圓，返鄉(xiāng)回家的人們都放下了手頭的工作，歸心似箭。地處深港邊境的福田口岸入境大廳卻繁忙依舊，秩序井然。春節(jié)逼近，為了讓市民享受安全順暢的通關服務，有這樣一群海關人必須舍小家顧大家，在眾人共享一家團聚的歡樂時，他們仍堅守在一線，凌宗輝就是其中之一。

據(jù)了解，今年已經(jīng)是深圳海關旅檢關員凌宗輝連續(xù)第十三年春節(jié)堅守崗位了。

談到是什么原因讓他在崗位上堅守13年，凌宗輝一臉淡然地說道：“很多時候這已經(jīng)成為了一種習慣，身為旅檢人，我已經(jīng)習慣無論何時都把自己全身心投入到工作中。這并不是多么崇高的理想，只是覺得我有這份責任。因為我們身后是我們的家人，有我們在這里守護，能讓大家與家人團聚共度一個祥和的春節(jié)，這是值得的，有意義的！”

2019年2月4日正值除夕夜，22時47分凌宗輝送走當晚的最后一名旅客，在朋友圈寫下這樣段話?！八妥哌^年福田口岸的最后一位旅客，順利完成戊戌年的最后一班崗，這一年里我親愛的家人們辛苦了！來年自己對家庭要更多一份擔當，多盡些責任！我愛你們！”

“我好久沒和家里人一起看春晚了”。談及家庭，凌宗輝內心充滿愧疚，不曾參加過4歲兒子的親子活動，連一家歡聚的重要節(jié)日他也不能按時出席。尤其在春節(jié)期間值守，看到別人一家大小過節(jié)出游，不免感傷。

據(jù)了解，在過去的13年間，有9個春節(jié)他在崗位上迎來新年的鐘聲。讓他印象尤其時刻的是，2009年，妻子在崗位上陪他度過了一個特殊的除夕之夜。這么多年來，家人對于凌宗輝的工作充滿理解和支持，今年老家的父母也會來深圳看他，他感慨地談到，未來也希望能給家人更多一點關心。

相較平時來說，春運期間旅客明顯增多，高峰期接近平時的2倍，凌宗輝表示，感覺肩上責任也更大。如何在通關流量更高的情況下，不影響通關效率，保衛(wèi)好國門的安全，成為他節(jié)日期間工作的挑戰(zhàn)和動力。

馬佳楷在和同事查驗通關貨物

深圳海關“藍精靈”秉承日清日畢 讓司機盡快回家過年

“因為身穿藍色制服，我們被稱為海關系統(tǒng)的‘藍精靈’！春節(jié)臨近，我們更要像機器一樣加大馬力運轉，希望通過我們海關人員的堅守，確保企業(yè)在春運期間通關順暢，減少貨物在口岸的滯留。這樣我就特別高興自豪了！”

已是傍晚7時，余暉漸漸落下，周遭一片漆黑。皇崗口岸里，依舊車水馬龍，盞盞車燈把這里的喧囂點亮。

出口品牌、品名、申報規(guī)格……皇崗海關物流監(jiān)控二處的馬佳楷還在忙著和同事一項項核對企業(yè)出關信息，從早上7點到晚上7點，他已經(jīng)足足工作12個了小時，仍堅定地跟記者說道，“我們秉承日清日畢，當天能完成的查驗就不會留到明天，這也是為企業(yè)通關時效考慮。他們可能著急交貨?！?/p>

據(jù)了解，春運啟動后，通關車輛明顯較以往增多。今年春節(jié)，恰逢皇崗ロ岸改造的關鍵時期，皇崗口岸的通關車道從原來的21條變成10條，通關壓力大大提高。馬佳楷和同事們，不時查驗車輛到凌晨5點。由于長時間的工作，馬佳楷常常2天都見不到一對孩子。他們埋怨道“最不喜歡爸爸不在家里陪我們！”

記者了解到，為保障企業(yè)正常通關，春節(jié)期間皇崗口岸通過24小時不間斷的人員值守和場所巡查保障通關順暢；通過加強系統(tǒng)調試確保自動核放系統(tǒng)實現(xiàn)對通關車輛的“秒放”；通過加大使用大型集裝箱檢查設備和小型X光機減少查驗貨物的開拆；通過對供港食品、香港賽馬等時效性要求較高的貨物即來即查、即查即放，保障口岸頗暢，做到春節(jié)不停歇，通關不降速。

“春節(jié)值守，既是工作，也是責任；既是奉獻，也是收獲。作為海關物流人，我們最想做的一件事情就是通過我們的努力，盡快完成每一票貨物的查驗，讓每一位企業(yè)人員，每一位司機朋友，能盡快回家過年，與家人團聚！”馬佳楷笑笑地說道。