1月14日上午，深圳市交通運(yùn)輸局召開2020年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議。深晚記者從會(huì)上獲悉，今年，深圳市交通運(yùn)輸發(fā)展利好頻出，將從海陸空鐵全方位落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，內(nèi)容包括力爭新開5條國際航線、加快建成沙河西路快速化改造等項(xiàng)目、增開多條地鐵線路等等……總之，未來我們的出行將會(huì)更加方便快捷。

新開國際通航城市5個(gè)以上，加快機(jī)場三跑道建設(shè)；開工深茂（深江段）、深汕、深惠、深大、穗莞深（機(jī)場至前海段）5條城際鐵路；建設(shè)全市停車“一張圖”，增加停車位3萬個(gè)以上、完成100個(gè)交通擁堵點(diǎn)改善，打通斷頭路15條……可以看出，2020年深圳交通新變化將涵蓋多個(gè)方面。對(duì)于廣大市民而言，這些所有的交通“小目標(biāo)”，都可以凝聚為一句——“出行更加方便快捷”。停車更從容，道路挖掘更加規(guī)范，城際出行像坐公交一樣方便，均是實(shí)實(shí)在在的民生福利，意味著民生關(guān)照，人民對(duì)美好生活的向往不斷實(shí)現(xiàn)。由此再來審視深圳交通運(yùn)輸發(fā)展，這是一個(gè)充滿獲得感、市民在今后出行中不斷感知便捷的過程，“以人民為中心”是其鮮明的發(fā)展思想與實(shí)踐內(nèi)涵。

立足于更大視野和格局，深圳著力推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，有著豐富內(nèi)涵和重大意義。當(dāng)前，深圳正在搶抓建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”的重大歷史發(fā)展機(jī)遇。顯然，這背后需要有一流的交通體系作為堅(jiān)實(shí)支柱。也正是基于此，深圳將主動(dòng)對(duì)標(biāo)全球最高最好最優(yōu)最強(qiáng)，在國際性綜合交通樞紐建設(shè)、一體化灣區(qū)交通互聯(lián)互通、現(xiàn)代化特大城市交通治理等三方面全力爭當(dāng)先行示范，打造現(xiàn)代化國際化一體化綜合交通運(yùn)輸體系和高品質(zhì)高效能高融合城市交通運(yùn)行體系，為深圳建設(shè)成為競爭力、創(chuàng)新力、影響力卓著的全球標(biāo)桿城市提供戰(zhàn)略支撐。

前段時(shí)間，深圳入選我國首批13個(gè)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)的消息，激發(fā)許多市民對(duì)于未來出行的美好暢想。深圳此次以實(shí)打?qū)嵉慕煌ㄅe措，描繪出2020深圳交通藍(lán)圖，無異于是深圳打造交通強(qiáng)國城市范例的一種率先破題、率先實(shí)踐和率先有為。大交通需要大魄力和大智慧，深圳理應(yīng)對(duì)照交通強(qiáng)國建設(shè)要求，瞄準(zhǔn)問題短板，一步一個(gè)腳印把規(guī)劃部署落到實(shí)處，為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施提供示范樣板。

一座“流動(dòng)”的深圳，充滿了快速發(fā)展、宜居宜業(yè)的活力?！把}”更加通暢的深圳，必將開啟更加快速的發(fā)展進(jìn)程，并使發(fā)展更有質(zhì)量、更有溫度。期待深圳只爭朝夕，不負(fù)韶華，奮力跑出交通建設(shè)“加速度”，為城市帶來更廣闊的發(fā)展機(jī)遇、為市民帶來更多美好生活的體驗(yàn)。