★穗深城際鐵路，大灣區(qū)又一條黃金通道
12月15日，穗深城際鐵路正式開通運營，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道。
穗深城際鐵路正線全長73．996公里，設(shè)計時速140公里／小時。全線設(shè)從廣州新塘南站到深圳機場北站、深圳機場站共15個車站。穗深城際鐵路在新塘南站經(jīng)既有廣深城際鐵路接入廣州東站，乘客從廣州東站到深圳機場站最快僅需1小時11分鐘。
穗深城際列車采用公交化運營方式，每日最多開行37趟動車，其中深圳機場和廣州東站每日往返33趟；日常開行33趟，其中廣州東站往返深圳機場站29趟。單程二等座票價為81元，和廣深城際列車票價相當(dāng)。穗深城際列車采用CRH6行車，乘客“不對號入座”，具有便捷、載客量大的優(yōu)勢，無縫銜接機場、高鐵、地鐵等交通樞紐，粵港澳大灣區(qū)城市群又增添了一條黃金客運通道。
穗深城際鐵路預(yù)留延長線至深圳福田中心區(qū)和前海，還能通過佛莞、莞惠、廣佛環(huán)線和新塘至白云機場城際等線路連通珠三角地區(qū)其他城市。 （深圳特區(qū)報記者徐興東）
?點評：在廣州嘆早茶，再去東莞拿個樣品。從容趕到寶安機場接客戶下飛機，然后一起到前海的寫字樓喝個咖啡——沒錯，大灣區(qū)的商旅生活就是這么爽！
