昨天，2020年除夕火車票正式開售，搶票大戰(zhàn)進入白熱化階段，各種搶票軟件也變得異?；钴S。

近年來，眾多APP推出了搶票服務(wù)，這些服務(wù)基本都包含了加速服務(wù)及付費VIP服務(wù)，聲稱花錢升級加速就可以將搶票成功率提升甚至翻倍。但事實上，在票源緊張時，花錢加速照樣搶不到票，許多人賠上了時間和金錢，還把事情給耽誤了。

按照業(yè)內(nèi)人士的說法，只有全國鐵路局12306系統(tǒng)提供火車票出票服務(wù)，任何第三方搶票軟件和個人一樣，都要在鐵路局12306客票預(yù)訂系統(tǒng)購票。也就是說，提供搶票服務(wù)的平臺本身并沒有票，也不可能保證出票。如果沒搶到返鄉(xiāng)車票，最保險的辦法就是在12306內(nèi)下單候補，越早下單越好，系統(tǒng)會按照候補下單順序依次發(fā)放。如果候補列表里所有人的票都發(fā)放了，還有余票，這些票才會給第三方購票軟件。

盡管如此，因為各種搶票軟件極具誘惑性的包裝宣傳，以及購票者歸鄉(xiāng)心切、買票無門，使得搶票軟件變得異?；鸨?，而多數(shù)人都是空手而歸。

倒賣車票是違法行為，但利用搶票軟件加價售票則一直處于灰色地帶。此前，江西籍男子劉某利用搶票軟件收取傭金代搶火車票，結(jié)果因犯倒賣車票罪被法院一審判處有期徒刑1年6個月。那么搶票軟件加價售票又當如何呢？

誠如有網(wǎng)友所言，即便當下法律沒有明令禁止，也無法掩蓋有償搶票軟件在合理性上的不足。畢竟這是公共資源，一小部分人的利益得到滿足，其他消費者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)必然被踐踏，遭受侵害的也將是售票管理秩序和社會整體利益。如果搶票軟件恣意加價得到合理認同，那12306完全可以自己選擇競價，還有搶票軟件什么事呢？

此外，搶票軟件還可能造成消費者信息泄露。我國購票采用實名制的方式，一些搶票軟件要求實名認證，綁定12306賬號、支付寶或銀行卡賬號，甚至有的APP要求上傳身份證照片，增加了個人信息被未授權(quán)的第三方搜集出售的可能。甚至于，一些搶票軟件的“使命”，就是為了獲取用戶以及盜取用戶個人信息。

對于搶票軟件，是該有個明確的界定與說法了。