別再問馬拉松能為城市帶來什么！看看去年中國境內(nèi)舉辦的日均4．3場、總計1581場馬拉松及相關(guān)運動規(guī)模賽事，我們該做的是如何讓“深馬”魅力更出眾、品牌更響亮。

昨天開跑的2019深圳國際馬拉松，是這一賽事與深圳的第七度相逢。來自全球48個國家和地區(qū)的3萬名跑友在奔跑中體驗了這座城市。

盡管人稱“深馬”的深圳國際馬拉松，2013年首屆賽事比我國內(nèi)地有的城市舉辦的國際馬拉松晚了30多年，但僅用6年就獲評馬拉松賽事最高等級——“雙金賽事”。

有網(wǎng)友問，除了道路封閉、公交車改道或停開、地鐵站限時關(guān)閉之外，馬拉松為城市帶來了什么？不用說，有這種疑惑的網(wǎng)友并不了解跑步的樂趣。如果僅僅用實用的眼光來衡量賽事對一個旁觀者的作用，難免得出“不如不辦”的答案。但放寬眼界去觀察，則不難發(fā)現(xiàn)馬拉松帶給城市的無形饋贈。

國際馬拉松賽事落地，本身就是對一座城市的肯定。盡管國家體育總局2015年取消了馬拉松賽事審批，但一座城市仍然需要在賽道、補(bǔ)給、醫(yī)療保障、志愿者支持等方面具備相應(yīng)實力才敢“上馬”。就拿醫(yī)療保障來說，本屆“深馬”，有300名醫(yī)務(wù)人員、690名醫(yī)療志愿者，140名急救跑者、230名公益救援隊員、230名賽場救護(hù)隊員守護(hù)參賽選手，還投入25輛救護(hù)車、設(shè)23個醫(yī)療點、提供140臺自動體外除顫器（AED）。舉辦賽事的實力，在平時就是托舉民生的能力，因此，高水準(zhǔn)的國際馬拉松賽事可謂是一座城市吸引人們來此棲居、求學(xué)、工作的名片。

馬拉松提供了向世界推介城市的良機(jī)。世界各地的參賽選手，不僅可以通過賽事網(wǎng)站了解賽事舉辦地的歷史、現(xiàn)狀、美食和風(fēng)景名勝，還能在用腳步丈量城市的過程中深度了解城市的自然和人文環(huán)境。本屆“深馬”處處皆景的賽道，令各國選手驚艷；志愿者緊跟選手腳步，把選手不小心留下的垃圾撿得干干凈凈。這些，就是對城市的最好介紹。深圳入選“2018中國最佳旅游目的地城市”和“2019全球十大最佳旅游城市”，和“深馬”對城市的推介不無關(guān)系。

國際馬拉松對城市的饋贈，終將惠及個人。城市在舉辦國際馬拉松等國際性賽會的過程中發(fā)展，帶給市民的是不斷點燃的健身熱情、不斷提升的城市形象、不斷美化的城市環(huán)境、不斷完善的城市功能。

別再問馬拉松能為城市帶來什么！看看去年中國境內(nèi)舉辦的日均4．3場、總計1581場馬拉松及相關(guān)運動規(guī)模賽事，我們該做的是如何讓“深馬”魅力更出眾、品牌更響亮。

面對交通的一時不便，換一種出行方式，對東道主城市的主人翁來說并不是難事。更為重要的是，我們有必要展示出良好的精神風(fēng)貌。對賽事的支持、對運動的激情、對八方來客的幫助，都將在“深馬”期間得到展示。一場大規(guī)模、高水平的國際馬拉松，除了需要官方主辦、企業(yè)支持，市民的支持同樣不可或缺。換句話說，只有在市民的廣泛支持下，城市和市民才能在國際馬拉松賽事中實現(xiàn)最大程度的“雙贏”。（■深圳特區(qū)報評論員 鄧輝林）