見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年12月13日訊 備受關(guān)注的深圳地鐵16號(hào)線，又傳來一大波新進(jìn)展！據(jù)深圳軌道交通微信公眾號(hào)消息，截至目前，全線主體工程開工率100％，圍護(hù)結(jié)構(gòu)開累完成75％，12個(gè)車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，18座車站進(jìn)入土方開挖階段，10座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段；場(chǎng)段均進(jìn)入樁基、承臺(tái)、立柱施工流水階段；區(qū)間盾構(gòu)完成下井7臺(tái)并掘進(jìn)5臺(tái)。該線路平穩(wěn)進(jìn)入施工的“黃金期”！

△地鐵16號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，地鐵16號(hào)線線路由大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心。線路全長約29．2公里，設(shè)站24座，連接大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區(qū)等地區(qū)，是東部組團(tuán)內(nèi)部的軌道線路。

△地鐵16號(hào)線示意圖

12月9日，線路的橫塘站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，田心站進(jìn)入土方開挖施工，龍平站一階段三期交通疏解完成；12月10日，雙龍站拆遷取得重要突破，天龍區(qū)間第七臺(tái)盾構(gòu)下井；12月12日，橫塘區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)。

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