見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月20日訊 地鐵10號線溝通著深圳東部區(qū)域與中心區(qū)組團(tuán)，是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”和均衡發(fā)展的重要線路。近日，該線路又傳來新進(jìn)展！據(jù)深圳市軌道辦消息，11月15日，地鐵10號線益田停車場綜合工程順利通過分部驗(yàn)收！這標(biāo)志著，其常規(guī)設(shè)備安裝、裝飾裝修已基本完成，也是全線首個完成站后分部驗(yàn)收的工區(qū)。

地鐵10號線線路信息

地鐵10號線，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區(qū)雙擁街，線路全長約29公里，共設(shè)車站24座。預(yù)計(jì)2020年年中通車。

▲地鐵10號線示意圖

益田停車場綜合工程是地鐵10號線的重要組成部分，包括停車場和出入線區(qū)間明挖段兩個單位工程。其位于廣深高速公路及福榮路、菩堤路之間的綠化用地的地下空間內(nèi)，為全地下雙層五跨停車場，全場可同時(shí)停放列車16列。

益田停車場主要承擔(dān)配備10號線列車停放和列檢、一般故障處理、清洗及定期消毒等日常維護(hù)工作，以及夜間工程車停放任務(wù)。

▲益田停車場施工全景

益田停車場順利通過分部驗(yàn)收

11月15日，深圳市政站、地鐵集團(tuán)、設(shè)計(jì)等單位共同對地鐵10號線益田停車場綜合工程建筑給水排水工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、建筑電氣工程、建筑裝飾裝修工程等進(jìn)行驗(yàn)收，并一致同意上述工程通過分部驗(yàn)收。

▲驗(yàn)收現(xiàn)場

驗(yàn)收過程中，項(xiàng)目部代表詳細(xì)介紹了項(xiàng)目工程概況、施工亮點(diǎn)、現(xiàn)場施工及質(zhì)量控制情況等，各驗(yàn)收方代表前往停車場對風(fēng)、水、電及裝飾裝修四個方面進(jìn)行了全面細(xì)致的驗(yàn)收。

驗(yàn)收組對本次現(xiàn)場實(shí)體及內(nèi)業(yè)資料給予了認(rèn)可，認(rèn)為該工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量、進(jìn)度均符合規(guī)范要求，滿足結(jié)構(gòu)安全及使用功能要求，一致同意地鐵10號線益田停車場綜合工程4個分部驗(yàn)收一次性通過。

▲大庫現(xiàn)場圖

下面一起來看看完工的工程圖吧↓↓

▲負(fù)一層采光井

▲負(fù)二層采光井

▲大庫頂

▲400V設(shè)備房

▲電氣盤柜

▲平過道消防水管和橋架

全線最新進(jìn)展

截至目前，23個車站已封頂，影響全線運(yùn)營開通的附屬結(jié)構(gòu)出入口、風(fēng)亭等需開挖基坑總數(shù)共計(jì)118個，目前已全部開工，完工41個。

目前，10號線各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中，預(yù)計(jì)明年年中實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，將結(jié)束平湖、坂雪崗科技城、梅林關(guān)東片區(qū)不通地鐵的狀況，還能分擔(dān)地鐵4號線的運(yùn)營壓力，改善梅林關(guān)擁堵問題。

內(nèi)容來源｜深圳市軌道交通