原標(biāo)題：前海全面推廣電子發(fā)票

自明年1月1日起全面停供紙質(zhì)增值稅普通發(fā)票

深圳商報2019年10月28日訊10月24日，習(xí)近平總書記在中共中央政治局第十八次集體學(xué)習(xí)上主持學(xué)習(xí)區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢并發(fā)表重要講話。這是總書記繼去年5月兩院院士大會后再談區(qū)塊鏈，足見區(qū)塊鏈技術(shù)之于未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的分量之重。

這一天也正是習(xí)近平總書記再次視察前海一周年，當(dāng)天在前海舉行的推進(jìn)中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè)工作成果發(fā)布會上，深圳市稅務(wù)局表示，將以前海作為試點先行先試，全面推廣電子發(fā)票，預(yù)計自2020年1月1日起全面停供紙質(zhì)增值稅普通發(fā)票，實現(xiàn)電子發(fā)票的“全覆蓋”。未來對使用區(qū)塊鏈電子發(fā)票的企業(yè)根據(jù)實際業(yè)務(wù)不限量供應(yīng)。這標(biāo)志著從去年首創(chuàng)區(qū)塊鏈電子發(fā)票以來，深圳稅務(wù)在“區(qū)塊鏈+稅務(wù)”的探索中又向前邁出了一大步。

2018年8月，國貿(mào)旋轉(zhuǎn)餐廳開出全國第一張區(qū)塊鏈電子發(fā)票，曾以“三天一層樓”聞名的國貿(mào)大樓見證了新技術(shù)的歷史性時刻，深圳稅務(wù)成為國際“區(qū)塊鏈+稅務(wù)”應(yīng)用領(lǐng)域的先行者。

區(qū)塊鏈電子發(fā)票從誕生開始就投入到了與衣食住行相關(guān)的多個民生領(lǐng)域，兌現(xiàn)了一系列民生清單，在“打造民生幸福標(biāo)桿”方面交出了亮眼的答卷。

交通出行是都市人每天的“規(guī)定動作”，也是影響最廣、發(fā)生頻率最高的民生領(lǐng)域，而對于很多乘坐公共交通的上班族來說，要報銷乘車費(fèi)用，“貼發(fā)票”就成了他們的必修技能。2019年3月18日，全國首張軌道交通區(qū)塊鏈電子發(fā)票被開出，宣告深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票推廣至交通行業(yè)。市民駱先生說：“通過微信乘車支付，付款后可以直接手機(jī)申請開票，而且開票即報銷，再也不用像以前那樣‘貼發(fā)票’啦！”

截至10月27日上午，深圳注冊使用區(qū)塊鏈電子發(fā)票的企業(yè)超過7500家，共開票975萬余張，涉及金額69.3億元，覆蓋了餐飲、零售、交通、住宿等多個民生領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，區(qū)塊鏈電子發(fā)票為日均約2萬人次的深圳市民節(jié)省了寶貴的開票時間，在交通運(yùn)輸行業(yè)總開票量累計超過200萬張。

“一票多報”和“假發(fā)票”等是企業(yè)用票時最擔(dān)心的問題。以往，企業(yè)報銷人員需要手工錄入發(fā)票信息，受票企業(yè)需要花費(fèi)人力查驗虛假發(fā)票、違規(guī)發(fā)票、重復(fù)報銷發(fā)票。據(jù)沃爾瑪（中國）統(tǒng)計，每張發(fā)票查驗至少需要3分鐘，每月接收10萬張來自全國各地供應(yīng)商的增值稅發(fā)票，查驗、核對、認(rèn)證等工作需要花費(fèi)大量的人工成本。區(qū)塊鏈具有去中心化、不可篡改、可追溯、高可信等特點優(yōu)勢，區(qū)塊鏈賬本上的數(shù)據(jù)由多方共同記錄且不可篡改，以此來保證發(fā)票的真實性和完整性，確保發(fā)票全生命周期的每個環(huán)節(jié)都可查、可驗。隨著大數(shù)據(jù)共享平臺的建立與打通，數(shù)據(jù)篩選技術(shù)與云計算逐漸成熟，結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)，建立大數(shù)據(jù)分析模型，稅務(wù)部門還可以做到線上預(yù)警、實時監(jiān)控、隨時復(fù)查，也能主動為納稅人推送自身適用的稅收優(yōu)惠等相關(guān)信息。（記者 陳發(fā)清 通訊員 陳海林 盧穎 林秋敏 倪志垚）