原標(biāo)題：4輛超載“百噸王”上路！罰！

10月10日在江蘇無錫發(fā)生的

因車輛超載導(dǎo)致

312國道高架橋倒塌事故

共造成3人死亡，2人受傷

這個事件就像是一條生死線

將生命劃分在了兩個區(qū)域

一個，是逃過一劫的“明天”

一個，是在劫難逃的“意外”

而事故的源頭

直指運輸車輛的嚴(yán)重超載問題！

而深圳的車輛超載情況

同樣嚴(yán)峻！

下面給出的這些數(shù)據(jù)

會讓你驚嘆：

原來平時路上有這么多重型隱患！

近日凌晨，龍崗交通稽查站聯(lián)合龍崗交警大隊，在龍崗轄區(qū)內(nèi)開展夜間聯(lián)合治超行動。

凌晨1點設(shè)崗，到了6點行動結(jié)束

共查獲4輛“百噸王”超載運輸車輛

來看看這些超載車輛的“噸位”

每輛的總重都超過了一！百！噸！

皖S1C408

6軸重型半掛牽引車，經(jīng)稱重檢測該車重達

核定載質(zhì)量39噸，車身重18．1噸，超載54．61噸，超載率達140．03％。

粵ACK522

6軸重型半掛牽引車，經(jīng)稱重檢測該車重達

核定載質(zhì)量38．5噸，車身重18．1噸，超載64．22噸，超載率達166．81％。

湘HA6516

6軸重型半掛牽引車，經(jīng)稱重檢測該車重達

核定載質(zhì)量31．8噸，車身重18．5噸，超載51．2噸，超載率達161．01％。

贛CT3516

6軸重型半掛牽引車，經(jīng)稱重檢測該車重達

該車限重39噸，車身重18．1噸，超載65．91噸，超限率達169％。

行動六點結(jié)束，天也大亮了．．．．．．

現(xiàn)場執(zhí)法過程中

總有很多的阻礙

例如不久前

執(zhí)法人員僅僅要求車輛現(xiàn)場過重

就遭到了“3連拒”！

9月3日晚上，松崗交通稽查站與交警部門在107國道松安治超點攔截了一輛車牌號為粵AM0919的重型貨車。

執(zhí)法人員要求車輛在松安治超點的地磅進行現(xiàn)場過重，卻遭到了“3連拒”：拒絕過重、拒絕出示證件、拒絕進入安全區(qū)域停靠。

經(jīng)現(xiàn)場地磅過重后數(shù)據(jù)顯示

調(diào)查過后才知道，司機受廣州市明德運輸有限公司的安排，駕駛該車輛運輸環(huán)保建筑材料從東莞運往深圳公明馬田?？膳碌氖牵鰪S前，公司并未對該車輛進行過磅稱重檢驗！

車輛超載超限問題

為何總是屢禁不止、屢查不絕

大家應(yīng)該看出來了

很大原因在于公司

如果說

上面提到的這家運輸公司

只是沒有啟用過磅設(shè)施對車輛進行稱重

那么下面這家公司

連稱重過磅設(shè)施都！沒！有！

9月26日下午，松崗交通稽查站聯(lián)合交警部門前往億嘉混凝土有限公司開展源頭企業(yè)調(diào)查。

也就是說，他們對工地現(xiàn)場的車輛從未進行過磅稱重檢測！此外，對該公司的員工也沒有進行過任何的交通法規(guī)，及超載運輸條例等相關(guān)方面的培訓(xùn)，更沒有單獨的專業(yè)人員對運載貨車進行監(jiān)督工作。

罰！

看了無錫發(fā)生的悲劇

不知道大家作何感想？

真要等到這樣的慘劇在我們身邊發(fā)生

我們才開始重視嗎？

珍愛生命

請遠(yuǎn)離超限超載

日常生活中

市民如果遇到超限超載

可以撥打12328進行舉報！