深圳商報2019年8月30日訊 8月29日，讀創(chuàng)記者從深圳市大鵬新區(qū)科創(chuàng)經(jīng)服局獲悉，新區(qū)日前召開《南澳碼頭項目工程可行性研究報告（初稿）》專家咨詢會，南澳旅游碼頭工程將力爭在2020年底開工建設(shè)，2022年建成；項目建成后將積極開辟直通港澳航線，使大鵬半島往港澳連通時間縮短為40分鐘。

據(jù)了解，為貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》關(guān)于“探索在合適區(qū)域建設(shè)國際游艇旅游自由港”“打造宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈”的工作要求，大鵬新區(qū)堅持高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展思路，率先探索實施，協(xié)同前海蛇口自貿(mào)片區(qū)開展制度創(chuàng)新和政策爭取，探索依托岸線港灣和沙灘資源，將新區(qū)打造成粵港澳國際游艇旅游自由港的先行示范區(qū)，推動粵港澳大灣區(qū)游艇自由行政策能級提升。

新區(qū)科創(chuàng)經(jīng)服局相關(guān)負責(zé)人表示，南澳碼頭工程作為新區(qū)落實“東進戰(zhàn)略”、實施全域旅游發(fā)展、謀劃構(gòu)建游艇旅游自由港的進出門戶和重要節(jié)點，截至目前，已完成立項工作，通過項目用地預(yù)審，并辦理建設(shè)項目選址意見書，各項前期工作有序推進，建設(shè)條件基本成熟。

《南澳碼頭項目工程可行性研究報告（初稿）》專家咨詢會邀請了7名省內(nèi)有關(guān)城市規(guī)劃、港航工程、游艇等領(lǐng)域的行業(yè)專家，圍繞項目建設(shè)指標、面積、功能、平面布局、設(shè)計等方面對報告進行了認真細致地研究討論，為項目建設(shè)方案提供了更具前瞻性、科學(xué)性和可操作性的意見和建議。

項目建成后將積極開辟直通香港、澳門的航線，并爭取中央部委在港澳籍游艇出入境通關(guān)、監(jiān)管查驗、牌照互認、航行區(qū)域規(guī)劃等方面放寬監(jiān)管政策，從而進一步完善深圳東部海上客運交通體系，開辟新的深港澳三地東部水上大通道，促進三地在旅游、服務(wù)、貿(mào)易、科技、文化和金融等方面的合作，并促進大灣區(qū)城市功能互補、合作對接，帶動大灣區(qū)海洋經(jīng)濟繁榮發(fā)展。（讀創(chuàng)／深圳商報記者 張妍 通訊員 黃鳳）