深廣電第一現(xiàn)場(chǎng)2019年6月12日訊 深圳全市禁摩限電,其中有個(gè)重點(diǎn)就是嚴(yán)厲打擊非法拉客的電單車,但最近有市民向我們欄目反映稱家門口從事非法營(yíng)運(yùn)的電單車數(shù)量出現(xiàn)了回潮的趨勢(shì),這到底是什么情況呢?
市民:非法拉客電單車劇增
高先生住在龍華地鐵站附近,他說(shuō)從最近一個(gè)月開始有大量拉客人員直接堵塞了人行通道進(jìn)行拉客生意,甚至有不少拉客仔騎摩托車來(lái)這拉客。
當(dāng)天上午,記者根據(jù)線索,首先來(lái)到了龍勝地鐵站,在地鐵站出口位置有五六名拉客人員在這等候載客,其中有一輛就是摩托車。
記者搭乘這輛摩托車出發(fā)前往附近的水果批發(fā)市場(chǎng),一路上這輛摩托車飛快的行駛在機(jī)動(dòng)車道上,甚至還完成了超越小轎車的高難度的動(dòng)作。
而在見到前方有警車迎面駛來(lái),拉客人員迅速將摩托車駛?cè)肓诵∠镒永锒惚堋?/span>
拉客人員數(shù)呈現(xiàn)“回潮”?
在2017年我們?cè)鴪?bào)道過(guò)當(dāng)時(shí)共享單車剛剛推出市場(chǎng),非法拉客電單車數(shù)量隨即出現(xiàn)了銳減,有的地鐵口只剩下一輛電單車等待拉客。如今龍華線沿線的紅山、龍勝、龍華、清湖四個(gè)地鐵站,每個(gè)地鐵口都有不少電單車在這等候拉客。
龍華地鐵站A出口非法拉客情況尤為嚴(yán)重,這里有大約十五輛電單車在這候客,平均每?jī)煞昼娋陀幸幻丝蜕宪嚕?/span>而另一邊的紅山地鐵站,盡管也有十多輛電單車在這候客。
不過(guò)由于有大量共享單車在地鐵口停放,這里的拉客人員的生意并不是那么火熱,基本上要等七八分鐘才會(huì)有乘客上車。
拉客人員能月入過(guò)萬(wàn)?
這些拉客人員年齡大多都在50歲左右,不過(guò)也有相對(duì)年輕的面孔,三十出頭的小松(化名)告訴記者他本身是某公司的專職司機(jī),為了補(bǔ)貼家用,每天下午下班后都會(huì)騎著電單車兼職來(lái)拉客。
除了非法拉客電單車的數(shù)量呈現(xiàn)上升之外,有拉客人員反映大家的收入也有所上升,該名拉客人員告訴記者他們的定價(jià)規(guī)則是五元起步,根據(jù)距離按照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定價(jià)。
違法成本低 嚴(yán)查拘留也不怕?
從記者走訪得到的結(jié)果來(lái)看,非法拉客人員的數(shù)量有所回升而盡管可能面臨被抓車的風(fēng)險(xiǎn),但是拉客人員們給記者算了一筆賬,沒(méi)收一臺(tái)車才損失兩千多塊,相比過(guò)萬(wàn)的收入,用他的話說(shuō)一周就能賺回來(lái)了。
他們還表示,電單車一天的成本是三塊錢左右而摩托車?yán)偷某杀緞t高達(dá)三十多塊錢,但是由于速度快效率高,能夠更好躲避執(zhí)法,不少拉客人員都選擇使用摩托車。
而為了躲避執(zhí)法人員的檢查,拉客人員出于共同利益考慮還建立了微信群來(lái)互通信息,一旦發(fā)現(xiàn)有交警在附近巡查,便會(huì)互相通風(fēng)報(bào)信。
記者還注意到這些非法拉客人員,使用的都是超標(biāo)電單車。
隨后記者也來(lái)到了,附近的電單車銷售門店展開走訪,幾經(jīng)周轉(zhuǎn)記者在一家門店內(nèi)發(fā)現(xiàn)了專門用于拉客的超標(biāo)電單車。
從記者調(diào)查中的種種跡象可以看出目前的現(xiàn)狀從多個(gè)方面來(lái)看都為非法拉客人員的運(yùn)營(yíng),提供了有利的條件,那么在執(zhí)法人員介入之后,情況又是否會(huì)有所不同呢?
舉報(bào)電話難打通 客服人員繁忙
當(dāng)天上午記者發(fā)現(xiàn)龍華地鐵站A出口,有十多輛非法營(yíng)運(yùn)電單車,在人行道上拉客,便撥打了深圳交警投訴熱線83333333,但是客服人員始終處于忙碌狀態(tài)。
隨后記者將相關(guān)情況通過(guò)短信發(fā)送到了交警12110舉報(bào)平臺(tái),大約25分鐘之后,一名鐵騎來(lái)到了地鐵站旁的機(jī)動(dòng)車道上,看到仍有電單車在拉客便鳴笛警示,瞬間拉客人員騎車四散而逃。
鐵騎“殺個(gè)回馬槍” 拉客人員很驚慌
這名鐵騎并沒(méi)有追趕出去,反而待在原地進(jìn)行拍照,大約五分鐘之后便騎車離開。
只見交警剛消失在視野范圍里,這些拉客人員一瞬之間,便再次聚集到了地鐵站門口。
然而令大家沒(méi)想到的是,鐵騎殺了個(gè)回馬槍,這回拉客人員們逃跑的得更為慌張了。
同樣的是鐵騎沒(méi)有追出去,在地鐵站門口停留了一回見無(wú)人拉客便離開了,記者注意到剛才逃離的拉客人員,實(shí)際上并沒(méi)有走遠(yuǎn),有的只是藏在了地鐵出口后,眼見鐵騎離開,拉客人員又大搖大擺的回來(lái)拉客了。
附近居民:希望加大打擊力度
有過(guò)往的市民反映,由于地鐵口附近缺少共享單車,公共交通出行又沒(méi)法做到全覆蓋,若是遇到趕時(shí)間或者是不認(rèn)路的情況,非法拉客的電單車成了一種方便的選擇。
而附近居民表示,由于存在市場(chǎng)拉客人員出現(xiàn)了日漸回潮的現(xiàn)象,他們也希望相關(guān)執(zhí)法部門能夠進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力度,打擊非法拉客的現(xiàn)象,與此同時(shí)完善公共交通,保證市民的出行。
第一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記者報(bào)道