深圳新聞網(wǎng)2019年5月22日訊（記者 高暢韻）眾所周知，泥頭車、攪拌車行業(yè)，一方面與城市建設(shè)息息相關(guān)，另一方面又產(chǎn)生了不少安全問題。據(jù)“深圳交警權(quán)威發(fā)布”，為了加強(qiáng)對我市泥頭車管理，治理泥頭車交通安全隱患問題，6月1日起，全市所有在建工地必須使用新型泥頭車，同時禁止傳統(tǒng)泥頭車使用及通行。傳統(tǒng)泥頭車違規(guī)上路一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴(yán)懲不貸。

截至目前，我市共有泥頭車運輸企業(yè)206家，剩余傳統(tǒng)泥頭車2400多輛（其中800輛仍在投入營運），新型泥頭車7300輛（其中6800輛已正式投入營運），在職駕駛員約1萬名；我市共有混凝土攪拌車運輸企業(yè)84家，罐式車輛3800輛。

為了追逐利益、降低成本，不少泥頭車企業(yè)及駕駛員，會以安全為代價換取經(jīng)濟(jì)效益，產(chǎn)生以下種種表現(xiàn)：

企業(yè)

1、安全教育不落實

2、動態(tài)監(jiān)管不到位

3、隱患排查走過場

司機(jī)

1、超載超速

2、疲勞駕駛

3、逃避監(jiān)管

對安全的輕視，直接造成對生命的威脅，一直以來，深圳交警嚴(yán)管泥頭車，但即便如此，還是有部分泥頭車“頂風(fēng)作案”，給道路帶來巨大的安全隱患。

泥頭車跨實線變道，最終被記12分。

泥頭車闖紅燈被舉報！嚴(yán)罰！

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