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又是奔馳!120萬開3天就“鬧脾氣”敢情買來一“大爺”?

2019-04-17 06:50來源:深廣電第一現(xiàn)場

原標(biāo)題:又是奔馳,120萬才開3天就“鬧脾氣”? 

最近,“奔馳”頻頻上熱搜

而且都不是什么光彩的事

說到奔馳,市民樓先生就生氣

兩年前,樓先生買了一部奔馳車

可僅僅開了三天

奔馳車就開始“鬧脾氣”?

后來更是狀況!頻出!

樓先生說,他如今的感覺

像是花了120萬

請來了一位難伺候的“大爺”

時(shí)常讓他在朋友面前丟盡臉面!


車主:百萬新車開三天

在馬路上出狀況

樓先生介紹,2017年9月20號(hào),他通過朋友的介紹,在南山這家德商名車車行,花118萬買了一輛奔馳17款GLS450的汽車。車才開了三天,在馬路上就發(fā)“脾氣”了,把樓先生著實(shí)嚇得不輕。

樓先生說,平均每天,“奔馳大爺”都會(huì)鬧上兩三次“脾氣”,發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮,然后就無法加油,每次他都得緊急把車??吭诼愤叄匦掳l(fā)動(dòng)。

百萬豪車,還是一輛新車,到底是哪里出了問題?商家的解釋讓樓先生很抓狂,竟然說是油有問題。

車行工作人員將車的問題推給了

“油”

并告知樓先生要加98號(hào)油才不會(huì)出問題

可是,讓人哭笑不得的是

樓先生加的就是98號(hào)汽油!


車主:要求退款被折價(jià)50萬

樓先生說,車行前后安排了4次維修,今年2月份還安排了一次“大修”,結(jié)果還是讓樓先生很失望。

樓先生說,他曾要求車行更換發(fā)動(dòng)機(jī),但遭到了拒絕。要求退車退款,車行卻讓他按照二手車來處理,118萬的車讓樓先生折價(jià)到68萬。


記者多次詢問車行的工作人員

這輛車的問題究竟出在哪?

能否退車,或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)?

但工作人員并沒有給出正面回復(fù)

而是翻來覆去地說

“讓修理廠來修”!

問題到底出在哪?

車行為何諱莫如深?

第一現(xiàn)場記者將

繼續(xù)關(guān)注!

從西安事件到近日《第一現(xiàn)場》欄目連續(xù)報(bào)道的多起買車糾紛,我們發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題之后,車主往往容易遭遇買車容易維權(quán)難的情況,接下來我們就繼續(xù)盤點(diǎn)一下,4S店里出現(xiàn)的各式維權(quán)難的情況。

4S店:多次檢測

均未發(fā)現(xiàn)車輛存故障

購買時(shí)間:2018年10月

購買門店:南方騰星奔馳4s店

購買型號(hào):奔馳E200L

車輛故障:天窗無端自動(dòng)開啟,中控顯示屏間歇黑屏、后視鏡自動(dòng)收起

楊先生說,新車開回去的第二天就出現(xiàn)了無端熄火的情況,經(jīng)過4s店檢修,也未能發(fā)現(xiàn)任何問題,不過按照楊先生的說法,車輛后續(xù)開始出現(xiàn)天窗無端自動(dòng)開啟,中控顯示屏黑屏以及后視鏡在駕駛途中自動(dòng)收起等等故障。因?yàn)檐囕v的各種故障,楊先生去過4S店十幾次,也給北京奔馳的廠家客服打了十幾個(gè)電話,問題始終沒有徹底解決。

在記者介入了解過程中,4S店方面表示,經(jīng)過多次檢查,始終未發(fā)現(xiàn)車輛存在故障,也就無法進(jìn)行維修。經(jīng)過協(xié)商,4S店同意把車輛放在那兒十天,再做一次詳細(xì)的檢測,并且為楊先生提供了一輛代步車。

奔馳車剛買一個(gè)月

怎料故障燈頻繁亮起

購買時(shí)間:2019年2月

購買門店:中升之星奔馳4S店

購買型號(hào):奔馳E300L

車輛故障:車輛故障燈頻繁亮起

肖先生說,這車剛買一個(gè)多月,在自己開車回老家過清明的時(shí)候,車上的故障燈突然亮了,肖先生趕緊回來找4S店維修??墒菦]成想,維修之后的第二天,車輛故障燈再次亮起,剛買到手的新車頻繁出現(xiàn)問題,肖先生難以接受。


車輛開回4S店再次進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是車輛碳罐壞了,需要更換。4S店工作人員表示,他們已經(jīng)聯(lián)系其他4S店,從別處調(diào)來碳罐,盡快幫肖先生車更換。


花費(fèi)數(shù)十萬

豈料“新車”秒變“事故車”

購買時(shí)間:2019年2月

購買門店:鵬峰4S店

購買型號(hào):奔馳C260L

車輛事故:在店內(nèi)交完車款,辦完相關(guān)手續(xù)之后,周女士說,4S店的工作人員提出幫她把車輛開出去,周女士也同意了,可沒成想,車輛開上路不久,就被一輛泥頭車給撞了。


周女士認(rèn)為4S店業(yè)務(wù)員的交車手續(xù)并沒有完成,在這個(gè)過程中出現(xiàn)事故,存在明顯的過錯(cuò),4S店需要對(duì)事故負(fù)責(zé),但4S店始終認(rèn)為交車手續(xù)已經(jīng)完成,是周女士授權(quán)工作人員開的車,只能視作普通的交通事故處理。


評(píng)論員:

“三包”強(qiáng)調(diào)售后責(zé)任

沒有提及售前責(zé)任

買車維權(quán)難,經(jīng)營者的傲慢與推諉是一個(gè)原因,除此之外,汽車“三包”規(guī)定滯后,在無形中給消費(fèi)者維權(quán)設(shè)置了障礙。

評(píng)論員宋磊巖認(rèn)為,整個(gè)汽車三包政策,強(qiáng)調(diào)的是售后范圍的責(zé)任,對(duì)于售前責(zé)任,如以次充好、質(zhì)量瑕疵等問題的處理,并沒有具體提及??陀^來說,讓消費(fèi)者為汽車的“售前質(zhì)量問題”買單,這也是不公平的。

宋磊巖認(rèn)為,新買的車子,如果本身有質(zhì)量問題,卻不讓退貨,也不讓更換,只能維修,這明顯不合理。因?yàn)槟呐滦藓昧?,汽車?shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)了貶值損失。


[責(zé)任編輯:劉婷]

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