這位馬上說了,都兩年了還沒效果,還正常?

其實任何一種改變,一開始造成的都是反彈和不理解,這是人類本身帶有的“路徑依賴”屬性所決定的,總有這么個過程,打個比方,當深圳剛推行“車讓人”,推行所有機動車乘客都得佩戴安全帶,推行行人過馬路不許忽視紅綠燈等等這些行為制度的時候。

您記得么

反彈和不理解

也是一大堆一大堆的

但現在呢?

我們習慣了看紅綠燈

我們習慣了車讓人

我們也習慣了戴安全帶

而這些習慣帶來的,是深圳交通領域安全系數的顯著上升,人們對于交通安全的概念,也已經深入意識和思想中了。所以,反彈和不理解,是正常的,但決不能因為這些,而對某些改進產生動搖。

當然,交通規(guī)則的深入人心,是基于強制執(zhí)行并且有相對應的處罰,但我其實并不建議將這樣的方式直接用在女性車廂中,因為它的意義不在于這節(jié)車廂,更不是非得這車廂里都是女性,男的不許進,而在于這種倡導的實施,它本身就是一種尊重女性、提高城市整體禮儀意識的城市精神和理念的傳播,是把大眾禮儀和行為舉止、城市面貌由這一小小的車廂,擴散到全市人民的意識和概念之中。