深圳新聞網(wǎng)2019年3月7日訊 據(jù)“深圳交通”消息,為保障學(xué)生、市民的安全出行,目前新安中學(xué)初中部周邊交通綜合整治方案已出爐,并正向社會(huì)各界公開征求意見。
學(xué)校周邊環(huán)境
新安中學(xué)初中部片區(qū)位于寶安區(qū)新安街道,由建安一路、創(chuàng)業(yè)二路、寶民一路與興華二路四條道路圍合而成,面積約0.13平方公里,區(qū)域內(nèi)部有建順一路、建順二路以及建順二路一巷等支路。
項(xiàng)目區(qū)域位置圖
據(jù)悉,目前該片區(qū)內(nèi)主要存在兩個(gè)交通擁堵點(diǎn)。
現(xiàn)狀用地分布圖
一個(gè)是在建安一路 -建順二路交叉口,原因是寶民一路轉(zhuǎn)創(chuàng)業(yè)二路輔道東行車輛不能直接在創(chuàng)業(yè)二路 -建安一路路口掉頭、左轉(zhuǎn)及直行,必須在轉(zhuǎn)入建安一路后再到建順二路路口掉頭。
出行高峰期,在此路口掉頭車輛增多,導(dǎo)致沿建安一路北行方向通行擁堵,也對(duì)南行方向產(chǎn)生較大影響,擁堵效應(yīng)由一點(diǎn)逐漸輻射至周邊。
新安中學(xué)周邊片區(qū)路網(wǎng)情況
另一個(gè)擁堵點(diǎn)為興華二路轉(zhuǎn)入建順一路靠新安中學(xué)段,主要與上下學(xué)高峰期,大量接送學(xué)生的車輛匯聚以及占道停車等相關(guān),這也對(duì)行人尤其是學(xué)生的安全造成了一定隱患。
此外,片區(qū)內(nèi)存在道路寬度過窄,道路斷面缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,缺乏連續(xù)完善的慢行系統(tǒng)等問題,片區(qū)內(nèi)人車混行現(xiàn)象較為普遍。
加上路邊車輛無序停放,又進(jìn)一步擠占了機(jī)動(dòng)車道和行人通行空間。
針對(duì)這些問題
寶安交通局計(jì)劃對(duì)新安中學(xué)初中部周邊道路開展交通綜合整治。
工程整治方案
01
多路段改為單向通行
對(duì)片區(qū)交通進(jìn)行重新組織,改雙向通行為單向通行
建順一路(建順二路至興華二路段)由雙向通行改為自北向南單向通行;
建順一路(創(chuàng)業(yè)二路至建順二路段)由雙向通行改為自南向北單向通行;
建順二路一巷全線由雙向通行改為自北向南單向通行;
建順二路(建安一路至建順一路段)由雙向行駛改為自東向西單向行駛;
建順二路(建順一路至寶民一路段)維持雙向通行不變。
單循環(huán)交通組織方案
02
讓行人"有路可走"
重置現(xiàn)狀道路斷面,部分路段拓寬或增設(shè)人行道,構(gòu)成連續(xù)的人行系統(tǒng),并調(diào)整路邊停車位。
03
附屬設(shè)施整治
對(duì)人行道破損、三面坡臺(tái)階過高等問題進(jìn)行整治,完善道路交通安全設(shè)施,配設(shè)單行道監(jiān)控設(shè)施,規(guī)范車輛行駛和???,對(duì)學(xué)校路段進(jìn)行限速,確保行人安全。
對(duì)于該交通綜合整治方案
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項(xiàng)目公示自 2019 年 3 月 4 日開始至 2019 年 3 月 10 日結(jié)束,共 7 個(gè)自然日。公示期間,對(duì)公示內(nèi)容如有問題、意見、建議,任何單位和個(gè)人均可通過意見收集郵箱向?qū)毎步煌ㄟ\(yùn)輸局反映。
意見受理單位:寶安交通運(yùn)輸局
地址:深圳市寶安區(qū)寶民一路公路管理中心
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來源:寶安交通局、濱海寶安