深圳地鐵9號(hào)線西延線首輛列車(chē)停在僑城東車(chē)輛段軌道上

        設(shè)計(jì)時(shí)速80公里  開(kāi)通初期上線15列車(chē)

         記者現(xiàn)場(chǎng)看到，9號(hào)線西延線列車(chē)采用國(guó)內(nèi)主流的6節(jié)編組A型車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，最大的載客量2502人。車(chē)輛采用了高環(huán)保、人性化的列車(chē)內(nèi)外裝飾設(shè)計(jì)及時(shí)尚的外觀造型。

         據(jù)悉，9號(hào)線西延線列車(chē)車(chē)身首次采用水性漆涂裝工藝，更加環(huán)保。此外，為進(jìn)一步提升突發(fā)事件應(yīng)對(duì)效率，還增加了車(chē)外緊急解鎖裝置數(shù)量。線路正式運(yùn)營(yíng)后，全線將投入此型號(hào)列車(chē)22列。后續(xù)，還將以每月2列車(chē)的速度抵達(dá)深圳。至開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前，深圳地鐵將完成15列車(chē)的調(diào)試驗(yàn)收工作并投入服務(wù)，保證9號(hào)線西延線高水平開(kāi)通。

• 上一頁(yè)
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀