編者按:

春節(jié),團聚是個永恒的主題,而團年飯是這個主題最好的注腳。多少人不辭舟車辛勞,萬里奔赴,只為這頓意義非凡的晚餐。就在千家萬戶吃上團年飯之際,我們轉(zhuǎn)過鏡頭,記錄五位春運工作者的新年晚餐。一葉一春秋,一餐一故事。

十分鐘內(nèi)吃完晚餐只為讓你順利到家

時間:1月21日(春運首日)晚上7時30分

地點:深圳北站

人物:深圳北站閘機班長聶新強(湖南婁底)

晚餐:醬香黃牛肉,油煎茄子,酸辣雞雜,永州血鴨,衡陽鹵菜,青椒油豆腐,土辣椒炒土雞蛋,熗炒手撕包菜,鄉(xiāng)里臘腸

春運第一天,人流如織。從下午2點半上班開始,聶新強忙了5個鐘頭,安全送走大約20萬人。晚上七點半,在各閘機口頂替了五位同事吃晚飯之后,聶新強終于吃上了“豪華”外賣“快餐”,“豪”的是一人獨享八人份,“快”的是只用了10分鐘不到就結(jié)束了戰(zhàn)斗。

聶新強平時可不是吃的這么快。春運伊始,工作比平時忙了幾倍,飯?zhí)贸燥堉皇巧萃?叫外賣是常態(tài)。外賣到了也不是馬上可以吃,要幾個人輪著吃,到了工作休息間隙,短時間內(nèi)要“結(jié)束戰(zhàn)斗”。

談到春運接待旅客的工作,他認為是一個不斷自我調(diào)節(jié)的過程。“有一些旅客可能對我們的工作不是非常了解,”他說,“比如說有些旅客在春運期間想要先上車再補票,但是因為春運票源緊張,有規(guī)定我們是不能讓其上車的。盡管我們耐心解釋,但是一部分旅客還是不理解,有的還會對我們進行辱罵和動手。一開始會覺得很委屈,因為自己沒有做錯,但慢慢的我也意識到,我們做的就是服務(wù)行業(yè),面對不理解是工作的一部分,后來遇到這種情況,我就會更加耐心的解釋或者讓我同事來代替我,盡量避免與旅客發(fā)生正面沖突。”

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