人大代表胡桂梁表示,在多年以來(lái)的執(zhí)法打擊下,依然有出租車(chē)司機(jī)心存僥幸,出現(xiàn)不打表等違規(guī)行為,主要是因?yàn)槟壳俺鲎廛?chē)司機(jī)流動(dòng)性較大,造成新司機(jī)培訓(xùn)不到位,意識(shí)沒(méi)有跟上。

而作為深圳的窗口單位,口岸打車(chē)服務(wù)可能會(huì)是帶給外地人這座城市的第一印象,因此下一步,不僅需要執(zhí)法部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)針對(duì)口岸、機(jī)場(chǎng)、碼頭等地的執(zhí)法力度,同時(shí)作為出租車(chē)運(yùn)營(yíng)單位,也應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)員工法規(guī)的培培訓(xùn)。

記者:陳記者