再過幾天2018年最后一周也將結束

新的開始,萬象更新

但不變的是有這么一群人

他們能夠身體力行地告訴你

“我們又守護了大家一年”

在過去的一年中

也許你印象中的交警蜀黍

都是這樣的

一身正氣、不茍言笑

但,也正因為這份盡忠職守

為深圳交通安全護航交出滿意答卷

2018年1月1日至12月21日,全市共發(fā)生統(tǒng)計一般程序道路交通事故1683起、事故造成277人死亡、937人受傷。與去年同期相比,事故起數減少282起、下降14.35%;死亡人數減少58人、下降17.31%,受傷人數減少255人、下降21.39%。全市交通安全形勢持續(xù)向好。

道路交通事故死亡人數減少

今年以來截止12月21日,我市的道路交通事故死亡人數實現(xiàn)了17.31%的大幅下降,預計全年全市道路交通事故死亡總人數將低于300人,在全市機動車保有量繼續(xù)增長的情況下,預計年萬車事故死亡率約為0.9左右。

深圳市也將成為國內首個實現(xiàn)道路交通事故年萬車死亡率低于1的大中型城市,基本達到世界先進城市道路交通安全水平。傳統(tǒng)事故多發(fā)區(qū)事故減少

今年以來,在全市各行政區(qū)(新區(qū))中,實現(xiàn)道路交通事故死亡人數下降的有7個區(qū)。其中寶安區(qū)事故死亡人數減少24人,龍崗區(qū)事故死亡人數減少22人,這兩個我市傳統(tǒng)的事故多發(fā)區(qū)事故死亡人數下降數占全市事故死亡人數下降總人數的79.31%。

由此看出,我市各區(qū)道路交通安全水平不平衡的矛盾進一步縮小。

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 下一頁
• 全文閱讀